今天羣友艾特我,發來p2這麼一張圖↓然後靠着大數據,我也刷到了對應的帖子。
其實,評論區盒友已經解釋的七七八八。
但作爲一個(曾)從業人員,還是用小孩話來科普一下。
這個小孔被稱爲通訊艙口or窗口(communication hatch)或俗稱的威士忌艙口or窗口(whiskey hatch)。無通用標準中文名。
ps在起飛前,這個小型艙門必須關閉。
因爲我國大部分接觸到的都是民用客機hhh所以可能並不常見。
機組規矩森嚴,(這裏看有異議,加一個前置。不論飛行途中還是停機狀態)都不可能讓相關人員在上面抽菸是其一。
機身機頭太高是其二,除非從上面扔下去...不然,除非下面的人是巨人,否則根本夠不到機頭,傳遞不了。

或者是路飛?
曾經我也坐到過駕駛位,在上面四處觀察過。
(這裏可以直觀體驗下波音的高度hhh)
並沒有發現有類似的小孔...可惡啊,錯過了與旁邊機長握手的機會bushi
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當然。名稱很多,我看在論壇上,也有外國網友管它們叫做“hamburger door”。

多用於商用飛機(小型民用飛機),如ATR-72,SAAB 340和SAAB 2000等等。
它的主要用途呢,其實是在機艙門已關閉的情況下,讓飛行員方便地與地面機組人員傳遞文件,例如燃料單、行李裝載單等。
具體功能...嗯。可以參考這張圖↓

這張也比較直觀↓

ps:畢竟這種類型的飛機管的不太嚴,所以真的喫漢堡啊,彈菸灰啊...boss不追究應該沒什麼大問題x
因爲我在機庫閒的時候經常會觀察,曾經真的看見過,有機組人員往裏面遞麪包hhh。
雖說是叫威士忌,但不能真的喝酒吧,你也不想變成某位自帶bgm的男人吧。

這裏有個有趣的小插曲,由於我沒仔細看圖,看成了旁邊的...AOA迎角傳感器。

全名是Angle of Attack sensor,通常會位於機身兩側。

主要用於測量飛機機翼絃線與來流相對氣流之間的角度,該角度會直接決定升力大小。
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用更適合寶寶的說法就是↓

所以說,飛機真是個很神奇的大傢伙呢)
別的不說,往裏面遞個漢堡真的可以吧。
我是奇怪的bot,感謝各位觀看,喜歡的話就三連一下吧——
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