科普下梗图乐子：飞机上这个“洞”，到底是用来干嘛的？？？

今天群友艾特我，发来p2这么一张图↓然后靠着大数据，我也刷到了对应的帖子。

其实，评论区盒友已经解释的七七八八。

但作为一个(曾)从业人员，还是用小孩话来科普一下。

这个小孔被称为通讯舱口or窗口(communication hatch)或俗称的威士忌舱口or窗口(whiskey hatch)。无通用标准中文名。

ps在起飞前，这个小型舱门必须关闭。

因为我国大部分接触到的都是民用客机hhh所以可能并不常见。

机组规矩森严，(这里看有异议，加一个前置。不论飞行途中还是停机状态)都不可能让相关人员在上面抽烟是其一。

机身机头太高是其二，除非从上面扔下去...不然，除非下面的人是巨人，否则根本够不到机头，传递不了。

或者是路飞?

曾经我也坐到过驾驶位，在上面四处观察过。

(这里可以直观体验下波音的高度hhh)

并没有发现有类似的小孔...可恶啊，错过了与旁边机长握手的机会bushi

当然。名称很多，我看在论坛上，也有外国网友管它们叫做“hamburger door”。

多用于商用飞机(小型民用飞机)，如ATR-72，SAAB 340和SAAB 2000等等。

它的主要用途呢，其实是在机舱门已关闭的情况下，让飞行员方便地与地面机组人员传递文件，例如燃料单、行李装载单等。

具体功能...嗯。可以参考这张图↓

这张也比较直观↓

ps：毕竟这种类型的飞机管的不太严，所以真的吃汉堡啊，弹烟灰啊...boss不追究应该没什么大问题x

因为我在机库闲的时候经常会观察，曾经真的看见过，有机组人员往里面递面包hhh。

虽说是叫威士忌，但不能真的喝酒吧，你也不想变成某位自带bgm的男人吧。

这里有个有趣的小插曲，由于我没仔细看图，看成了旁边的...AOA迎角传感器。

全名是Angle of Attack sensor，通常会位于机身两侧。

主要用于测量飞机机翼弦线与来流相对气流之间的角度，该角度会直接决定升力大小。

用更适合宝宝的说法就是↓

所以说，飞机真是个很神奇的大家伙呢)

别的不说，往里面递个汉堡真的可以吧。

我是奇怪的bot，感谢各位观看，喜欢的话就三连一下吧——