2026年8月18日，小米集团发布了其Q2财报，智能电动汽车收入达239亿元，虽因车型结构变化导致均价下滑，但交付量逆势大增，小米的汽车业务已然成为集团核心增长引擎!
一、 汽车业务核心数据
收入规模：智能电动汽车收入为239亿元，同比增长15.9%。
交付表现：当季新车交付104,199台，同比增长28.2%。
盈利状况：该分部毛利率为19.2%，经营亏损26亿元。
虽然营收变多了，但是盈利却依旧萎靡，小米汽车现在最大的敌人就是不赚钱!
接下来我们讲为什么小米汽车“不赚钱”？
二、 说小米汽车不赚钱是因为我是均价变动与收入结构
单车均价：汽车ASP为22.93万元，同比下降9.6%。
变动原因：主要因高毛利的SU7 Ultra交付占比下降，走量的新一代SU7系列拉低整体均价，呈现“以量换价”态势。
创新业务大盘：包含AI业务在内的智能电动汽车及AI等创新业务分部总收入达249亿元，同比增长17.1%。
三、 集团整体财务表现
总营收：小米集团Q2总营收1089亿元，单季营收再超千亿。
净利润：经调整净利润为62亿元，环比有所改善。
研发投入：单季研发投入92亿元，同比增长18.9%。
这就是小米汽车乃至整个小米集团的财务情况，各位觉得小米汽车现如今实力如何？
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