2026年8月18日，小米集團發佈了其Q2財報，智能電動汽車收入達239億元，雖因車型結構變化導致均價下滑，但交付量逆勢大增，小米的汽車業務已然成爲集團核心增長引擎!
一、 汽車業務核心數據
收入規模：智能電動汽車收入爲239億元，同比增長15.9%。
交付表現：當季新車交付104,199臺，同比增長28.2%。
盈利狀況：該分部毛利率爲19.2%，經營虧損26億元。
雖然營收變多了，但是盈利卻依舊萎靡，小米汽車現在最大的敵人就是不賺錢!
接下來我們講爲什麼小米汽車“不賺錢”？
二、 說小米汽車不賺錢是因爲我是均價變動與收入結構
單車均價：汽車ASP爲22.93萬元，同比下降9.6%。
變動原因：主要因高毛利的SU7 Ultra交付佔比下降，走量的新一代SU7系列拉低整體均價，呈現“以量換價”態勢。
創新業務大盤：包含AI業務在內的智能電動汽車及AI等創新業務分部總收入達249億元，同比增長17.1%。
三、 集團整體財務表現
總營收：小米集團Q2總營收1089億元，單季營收再超千億。
淨利潤：經調整淨利潤爲62億元，環比有所改善。
研發投入：單季研發投入92億元，同比增長18.9%。
這就是小米汽車乃至整個小米集團的財務情況，各位覺得小米汽車現如今實力如何？
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