能量在戰雷的頂噴中有多重要？

在二戰房，能量機動理論是機動的核心

高能量的飛機可以反覆bz低能量的飛機，直到低能量的飛機能量耗盡，連規避的能量都拿不出來。

而在頂噴，能量即意味着高空高速，無論是進攻還是防禦，高空高速都是你有力的武器

高能量在進攻上的優勢是顯而易見的，載機的高空高速可以極大延長其發射的導彈射程，在低空，最強的R-77-1甚至連10km的追尾目標都難以命中，而在高空，即使是米卡這樣的短手導彈也能命中30km外的敵人。

對於近戰苦手的120載機們來說，通過保持高空高速進一步延長120射程尤爲重要，這使得120載機們可以在更遠的距離輸出，從而保持與敵人的距離，避免陷入120劣勢的近戰。

而對於那些本就強勢的R-77-1，米卡載機，保持高空高速不僅能延長導彈的射程，還可以進一步提升自己的導彈速度，壓縮敵人的反映時間，進而提高導彈的命中率。

更遠的導彈射程還順勢帶來了一個更重要的特性——

更好的的態勢感知能力

乍一看，態勢感知能力怎麼會和導彈射程有關係，的確，他們之間並沒有直接的聯繫，但是，先前我就說了，更長的導彈射程意味着載機可以在更遠的距離輸出，這也意味着與敵機保持距離。

那保證距離爲什麼能提升態勢感知呢，雷達不是距離目標越近探測效果越好嗎？沒錯，但是態勢感知可不是隻知道一架敵機的動向，而是對大部分敵機飛機的瞭如指掌，而通過保持距離，雷達可以看到更大區域的敵情，從而獲得了更好的態勢感知

以我個人遊玩F-15C金鷹常用的 70°×15°掃描角度舉例

如圖，紅色箭頭爲敵方進攻機隊，藍色爲我的雷達掃描角度，藍色五角星爲我的位置，可以看到，由於裏敵人主力機隊過近，我的雷達很自然的無法掃到那些掃描角度外的敵人，而這些敵人正是那些會給我帶來致命一擊的傢伙

而只要稍稍遠離，我就能掃出敵方全部進攻機隊

簡單的計算就可以知道，在水平70°掃描角的情況下，若你距離敵方15km，你只能掃出約21km寬的空域，而若你距敵30km，則可以掃出約42km寬的空域。

簡單的說，你的速度越快，高度越高，你的導彈射程就越長，導彈射程越長，攻擊敵機的距離就越遠，離敵機距離越遠，能掃出的敵機周圍的其他敵人就越多，態勢感知也就越好。

而在防禦方面，高能量，尤其是高速度，同樣是有效的防禦手段

你可能會疑惑🤔，許多飛機都會高速鎖舵，高速的飛機相對於中低速的飛機往往在轉入39時花費的時間更長，同時，高速的飛機也更容易讓導彈的角度門機制生效，使得導彈更難喫箔條，又怎麼能說高速是有效的防禦手段呢？

喜歡近距離拼39的玩家很容易忘記，通過39機動使導彈脫鎖並非唯一防禦導彈的手段，39機動也不止能讓導彈脫鎖，其本身同樣能極大的消耗導彈的能量，事實上，第一波bvr中的絕大部分的導彈都不是被39掉的，而是被拖帶掉的。

舉一個極端的例子，通過statshark模擬就會發現，如果你有2000km/h的速度，即使是20km發射的高能量R-77-1，一個9G的迴轉就能甩開這枚導彈

模擬高度8000m，R-77-1發射速度1500km/h，虛線爲目標運動軌跡，實線爲導彈運動軌跡

在實戰中，導彈的射程遠沒有標稱的那麼長，即使是遊戲中雷達上的不可逃逸區，也對導彈的射程有明顯的高估

藍線爲可用導彈可用過載，橙線爲導彈馬赫數

比如AIM-120C5，儘管其阻力小，存速快，但因爲其舵面較小，機動較差，在2馬赫左右的速度下只有20G的可用過載，對於陣風這類順盤能拉出14G以上過載的飛機，20G的120C會被陣風一杆拉掉

一般來說，導彈的過載需要爲目標的3倍纔能有效命中目標，現實中，飛行員一般只能承受6G的機動，不可逃逸區也是基於此計算，但是遊戲中是安東星超人，因此不可逃逸區有所高估

有趣的是，如果你仔細看了上面的表格，還會發現導彈在末端速度下降，過載反而提升了，這是由於導彈的高度下降，在更爲稠密的大氣使得導彈的舵效更好了

高度與可用過載

實際上，在開局的bvr規避中，諸如陣風這類高能量載機只要做點象徵意義的39便足以耗盡絕大多數導彈的能量，老練的陣風玩家並不會等到rwr上的msi全部消失纔開始迴轉，只需在39位保持一小段時間，估計攻擊自己的導彈能量耗盡後便可直接回轉進攻，此時rwr上雖然仍是四面楚歌，但那些導彈早已是強弩之末，根本無法對高空高速的陣風造成威脅，你大可以無視這些警告，單刀直入敵陣然後逐一發送巨大米卡。

而可憐的F-18則是陣風的反面典型，一馬赫出頭速度使其根本沒有憑能量甩開導彈的權利，哪怕是末端速度只有1.5ma的導彈都將是對他的巨大威脅，F-18必須39掉每一發導彈，這使得F-18會在39防禦上浪費大量的時間，進而錯失收割敵人的良機

從陣風和F-18在39上的區別，你便可用看出高能量載機對低能量載機的另一個優勢——

更快的進攻與防禦的轉換

高能量載機同時擁有強勢的進攻和高效的防禦，如果只是孤立的看待進攻和防禦，那你還不能完全的認識保持高能量的強大，強勢的兩端讓攻防之間的轉換同樣強大，在防禦端的強勢使其相比於低能量載機在39導彈方面花費的時間更少，換而言之，也就是在進攻上的時間更多，而在進攻方面，高空高速的強勢意味着其可攻擊的目標更多，攻擊的威脅也更高，高效的防禦帶來了更強大的進攻，充沛的能量將攻防的兩端推的更高，並最終帶來了 1+1大於2的效果

讓我們用這張圖解釋能量帶來的攻防差異，在假定敵人速度高度一致的情況下，紅色圈是你的攻擊圈，藍色圈是你的防禦圈，紅色圈內的敵人是你導彈能夠到的，藍色圈內的敵人是能用他們的導彈夠到你的（即不能用我前面說的能量拖帶掉這個圈內敵人發射的導彈），通過前面對進攻和防禦的解釋，我們很容易意識到，本機的能量越高，藍色防禦圈就越小，而紅色攻擊圈就越大

能量越高，受到的有效攻擊越少，可攻擊的敵人越多