坦克界的大G,跑偏的美利堅少爺戰車——M1“艾布拉姆斯”

在蘇聯的T-62服役後,北約的地面力量感到前所未有的壓力,於是美國和德國兩個最強的軍工國決定聯合研製一款足以對抗T-62洪流的新型坦克,代號MBT-70。但因爲用了太多新技術,火力系統的故障率驚人,並且全重遠超預期。這個時候研發經費已經超了預算五倍,服役還是遙遙無期,整個項目最後只能解散。

MBT-70

美國把之前的成果整合重新招標,克萊斯勒的XM1成功中標,這次的新坦克放棄了152mm,轉而採用英國人成熟的L7 105mm火炮,之前的超重裝甲也換了英國的喬巴姆裝甲,動力系統方面則大膽的採用了AGT1500燃氣輪機,這玩意之前是給飛機輪船用的,唯一的缺點就是耗油量恐怖。新坦克在1980年正式服役,以二戰名將艾布拉姆斯命名,軍方代號M1“艾布拉姆斯”。

M1

幾年後,M1的改型M1A1換裝了德國萊茵金屬的120mm滑膛炮,在火力上追上了和蘇聯的差距。另一個重大改進,當屬飽受爭議的貧鈾裝甲,由於鈾的密度極高,防護性遠超鈦合金,問題是雖然是“貧鈾”,但仍存在微量放射性,有很大的安全隱患,美國一直沒有放棄在貧鈾技術上的開發,M1A1也是貧鈾的首次實踐。

M1A1

在1991年的海灣戰爭,這是M1的首次實戰表演,整場戰爭中,M1A1的損失率極低,且無一輛被伊軍坦克正面擊穿,伊拉克共和國衛隊裝備的猴版T-72閹割了防火抑爆裝甲和夜視儀,在夜間和沙塵環境下作戰根本看不見敵人,且M1A1的2000m射程也碾壓T-72,戰場形勢是完全的一邊倒,戰損比達到恐怖的1:150。

戰後,美軍對M1的表現十分滿意,馬不停蹄的推出了M1A2改型,繼續加強信息化和第二代貧鈾裝甲,但是隨着蘇聯解體,美軍的大規模地面作戰目標一下消失了,五角大樓的軍費也被腰斬,本來計劃上馬的新型動力包,自動裝彈機和55倍徑主炮全部被砍。

m1a2

尤其是在伊拉克戰爭後,遍地都是的IED和RPG炸的美軍頭皮發麻,M1就算再能打也架不住炸彈多,於是全新改型M1A2 SEP立刻上馬,着重加強城市戰能力,就是繼續堆裝甲和強化底盤,SEP還加裝了更新型的電子設備,在性能全面升級後,隨之而來的就是造價膨脹。

現在最新款的M1A2 SEPV4的造價已經超過1000萬美元,戰鬥全重接近70噸,直逼C17空運的極限。同時因爲新引擎被取消,舊引擎早就停產了,美軍還得在和平年代繼續養一大批維護費上天的油老虎,指望這玩意打大規模戰爭根本不現實。相比之下隔壁韓國的黑豹坦克,不僅經濟實惠,戰鬥全重僅50噸,技術也全是北約的常用款,竟然反向收割老大哥的市場。

韓國K2“黑豹”

美軍只能繼續上馬新改型M1E3,地盤還是延續自M1,但在炮塔和裝甲上大改,包括網吧三連坐架構的成員倉,終於快實裝的自動裝彈機,化學動能火炮和能省油50%的混合動力包。着重於降重降價,把戰鬥全重重新改回55噸,減少後勤和運輸的負擔。

雖然M1E3目前仍在面臨由於長期戰備鬆弛帶來的產能問題,但在可見的未來裏,M1系列將繼續作爲美國的先鋒戰車,繼續活躍在世界戰場上。

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