近日,一则消息引发广泛关注:自2025年10月1日起,纸质火车票将正式退出历史舞台,全面由电子发票取而代之。这一变革标志着我国铁路客运服务向数字化、智能化迈出重要一步,对旅客出行和报销流程产生深远影响。
我国火车票“无纸化”进程早在2018年便已开启。当年11月,海南环岛高铁率先试点铁路电子客票;2019年7月,成渝高铁沿线13个车站纳入试点范围;2020年6月,电子客票在全国普速铁路推广实施,乘客从此可持有效身份证件“一证通行” ,纸质火车票上也开始标注“仅供报销使用”,不再作为乘车凭证。
2024年11月1日起,我国铁路客运开始推广使用全面数字化的电子发票。旅客若要报销,无需再前往火车站、车票代售点或自助机打印纸质报销凭证,直接在线上就能开具电子发票。为方便旅客和单位适应这一变化,铁路客运设置了为期一年的过渡期,即从2024年11月1日至2025年9月30日,期间“纸电并行”,旅客可自主选择使用纸质报销凭证或电子发票进行报销 。如今,过渡期即将结束,从10月1日起,纸质报销凭证将全面停用,电子发票将成为唯一的报销依据。
12306客服人员表示,电子发票需由乘车人本人申领,购票人无权申领,申领后将通过电子邮箱发送至个人。虽然纸质火车票不再提供,但旅客仍可在自助机上打印行程信息单,上面包含发车时间、到发车站、座位号、检票口等车票的关键信息,方便旅客查看和安排行程。
这一变革引发网友热议。多数网友对电子客票带来的便捷表示认可,无需再担心纸质车票丢失,线上操作更加高效。然而,也有不少网友表达了对纸质车票消失的遗憾与担忧。一些人提到车票具有收藏意义,承载着旅行的回忆;还有人担心企业财务报销环节可能会出现新的问题,例如电子发票的真伪验证、报销流程的调整等。此外,部分网友担心老年群体和特殊需求旅客在实际操作中会遇到困难,毕竟无纸化流程对于不熟悉智能手机、视力不佳或识字有限的老年人来说,可能不够友好 。
此次纸质火车票的全面停用和电子发票的全面推行,是铁路部门顺应数字化发展潮流、提升服务质量和运营效率的重要举措。尽管在变革过程中可能会面临一些挑战和问题,但随着相关配套措施的不断完善和优化,以及旅客对电子发票使用的逐渐熟悉,相信这一变革将为广大旅客带来更加便捷、高效的出行体验。
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