特斯拉召回203萬輛車《消費者報告》：召回修復後仍存隱患

特斯拉近日宣佈對超過200萬輛受影響車輛進行Autopilot主動駕駛輔助系統的無線軟件更新，以應對此前聯邦安全調查揭示的駕駛員濫用該功能的問題。此次召回是在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對Autopilot進行兩年多的調查後發生的，前期曾發生多起涉嫌此係統影響的車輛相撞的車禍。

NHTSA的調查發現Autopilot無法有效阻止一些駕駛員濫用該功能。特斯拉雖然未同意NHTSA的分析，但同意自願召回並提供軟件更新以解決問題。軟件版本2023.44.30已通過免費無線OTA更新部署到受影響的車輛上，其中包括Model S、Model X、Model Y和Model 3。

新軟件的改進包括提高視覺警報的突出性、簡化自動輔助轉向的接合和脫離，並增加在受控通道高速公路之外、接近交通信號燈和停車標誌時的新檢查。然而，一些專家表示修復不夠，駕駛員仍然容易濫用該功能。特斯拉對於駕駛員監控方面的改進還需進一步提高，而一些其他汽車製造商的系統則允許更靈活的協作轉向。

此次召回專注於車道居中輔助功能，旨在使車輛保持在塗漆的車道線之間。特斯拉表示已在軟件中加強了對駕駛員的提醒和控制，但一些專家仍需更多改變。