特斯拉召回203万辆车《消费者报告》：召回修复后仍存隐患

特斯拉近日宣布对超过200万辆受影响车辆进行Autopilot主动驾驶辅助系统的无线软件更新，以应对此前联邦安全调查揭示的驾驶员滥用该功能的问题。此次召回是在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对Autopilot进行两年多的调查后发生的，前期曾发生多起涉嫌此系统影响的车辆相撞的车祸。

NHTSA的调查发现Autopilot无法有效阻止一些驾驶员滥用该功能。特斯拉虽然未同意NHTSA的分析，但同意自愿召回并提供软件更新以解决问题。软件版本2023.44.30已通过免费无线OTA更新部署到受影响的车辆上，其中包括Model S、Model X、Model Y和Model 3。

新软件的改进包括提高视觉警报的突出性、简化自动辅助转向的接合和脱离，并增加在受控通道高速公路之外、接近交通信号灯和停车标志时的新检查。然而，一些专家表示修复不够，驾驶员仍然容易滥用该功能。特斯拉对于驾驶员监控方面的改进还需进一步提高，而一些其他汽车制造商的系统则允许更灵活的协作转向。

此次召回专注于车道居中辅助功能，旨在使车辆保持在涂漆的车道线之间。特斯拉表示已在软件中加强了对驾驶员的提醒和控制，但一些专家仍需更多改变。