硬核知識！智利車釐子爲什麼能加入年貨套餐？

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引言：時逢臘月，最受歡迎水果裏智利車釐子總能穩穩佔據C位。全世界產車釐子的國家不少，我國、美國、澳大利亞、新西蘭都有產出，可爲啥智利車釐子能壟斷近9成中國市場？拋開營銷噱頭不談，答案其實就是天時地利人和。

一、地理優勢，水土適宜

智利這國家長得特別瘦長—— 西邊是太平洋和海岸山脈，東邊是安第斯山脈，車釐子的核心產區，就夾在這兩條山脈中間的地中海氣候區裏。

這地方像給車釐子量身定做的一樣，土壤、水、陽光都剛剛好。

圖片來源：（湃客網）讀懂本星球

連片的車釐子樹紮根在中央山谷的沖積扇區域，土壤是火山灰沉積形成的，肥力和透氣性都符合車釐子生長需求。

周圍的山脈既阻擋了外來病蟲害，又能讓果樹充分接收光照，是天然的優質種植區。

智利車釐子果園（圖片來源：讀懂本星球）

車釐子生長有幾個硬要求：喜光、喜肥、怕澇、怕病蟲害。

• 這裏的夏季乾燥少雨，光照時長足，車釐子積累的糖分能達到18-22Brix（甜度單位）；

白利度（Brix），本義是糖的百分濃度，在柑桔行業多指產品中的可溶性固形物的含量。白利度的測量被廣泛的應用於多種工業，在園藝上，被用來測量水果的成熟度，當水果成熟時，白利糖度水平高。通過折射儀檢測得到的白利糖度指 100 克蔗糖溶液中的蔗糖溶度。

• 冬季氣溫低至 0-5℃，加上山脈形成的封閉環境，外來病蟲害幾乎進不來，農藥使用量大幅減少；

• 灌溉用水是安第斯山脈的冰雪融水，礦物質含量高，水質純淨，不會讓土壤板結；

• 土壤是火山灰沉積形成的，透氣性好，剛好解決車釐子怕澇的痛點，根系能自由呼吸，果肉自然緊實多汁。

二、錯峯上市，成本優勢

車釐子是季節性水果，從開花到成熟要70-90天，智利的種植區剛好讓它在11月到次年1月上市。

這個時間點，北半球的美國車釐子、中國本土大櫻桃還沒開花，市場上幾乎沒有競爭對手。

更關鍵的是成本優勢。

車釐子果皮薄、果肉嫩，稍微用力就會破損，全程只能人工採摘，人工成本佔生產總成本的 30% 以上。

工人小心翼翼地採摘車釐子，每顆果實都帶着完整果柄放入專用果籃。（圖片來源網絡）

澳大利亞、新西蘭是高福利國家，年人均工資是智利的兩倍，同樣採摘一箱5公斤的車釐子，智利的人工成本能低40-50元。

2017 年數據顯示，智利車釐子離園價每噸僅略高於1000美元，而美國車釐子離園價每噸要高出300-500美元，這讓智利車釐子在定價上有了更大空間，年輕人買起來沒那麼肉疼。

三、運輸革命，價格博弈

智利距離中國超過2萬公里，車釐子能新鮮擺上貨架，全靠運輸技術的迭代，而運輸成本直接決定了終端售價。

圖片來源網絡

空運：快但是貴

早期車釐子主要依賴空運，3-7天就能從果園送達中國超市，但成本高得驚人。

按5公斤裝的標準箱計算，普通空運成本約70元/箱，趕上聖誕、春節前的運輸旺季，用客機腹艙運輸的成本能漲到200-300元/箱。這些成本最終都會轉嫁到消費者身上，早幾年車釐子賣百元一斤，空運成本就佔了近三分之一。

圖片來源網絡

海運：慢但是便宜

現在海運成爲主流，核心得益於冷鏈技術的突破。同樣5公斤裝的箱子，海運成本僅20元/箱，不到空運的七分之一。

圖片來源網絡

國內不少海運公司專門開通了車釐子快線，不中轉直接從智利港口直達中國，運輸時效從早年的32天縮短到22-23天，大幅減少了果實損耗。

中遠海運近期開通的廈門到智利的航線WSA3

車釐子採摘時只選七成熟的果實，此時乙烯釋放量少，不易變質。

採摘後18小時內，會先放進 0-1℃的冰水裏快速降溫（行業內叫“冷激”），再進行清洗、噴灑食品級保鮮劑，最後用氣調包裝密封。

這套流程能讓車釐子的保鮮期從自然狀態的3-5天，延長到30-40天，剛好能覆蓋海運全程。

圖片來源網絡

車釐子有專門的冷鏈運輸集裝箱，內部溫度恆定在0-2℃，同時將氧氣濃度控制在5-8%、二氧化碳濃度3-5%。這種氣調+低溫的組合，能讓車釐子的呼吸作用減弱70%，即使在海上漂泊20多天，也能保持新鮮狀態

圖片來源網絡

四、政策加持，零關稅

智利是第一個與中國簽訂自貿協定的拉美國家。

從 2015 年開始，兩國97%的商品實現零關稅，車釐子也享受這一政策紅利。

這意味着智利車釐子進入中國時，不用繳納高額關稅，每公斤能節省10-15元的稅費成本。

圖片來源：（華人號）河南國際傳播中心

爲了開拓中國市場，智利水果出口商協會每年在亞洲投入超過500萬美元推廣費用，從超市促銷到社交媒體宣傳，甚至前總統都親自爲車釐子站臺。

2016 年起，智利就超越泰國，成爲中國最大的水果進口國，其中車釐子的佔比接近9成。

五、中國本土車釐子殺出重圍

中國從1871年就引入了車釐子，現在山東煙臺、遼寧大連等地已有規模化種植，種植技術和果實品質並不輸國外，但市場佔比一直不高。

圖片來源：公衆號

核心問題在上市時間和供應鏈。中國本土車釐子的成熟時間集中在5到7月，這個時候市面上水果種類繁多，西瓜、桃子、葡萄扎堆上市，車釐子很難突出重圍。

更關鍵的是，本土的冷鏈物流和保鮮技術還有差距，5公斤裝的車釐子，本土運輸損耗率約15-20%，而智利車釐子的全程損耗率能控制在 5% 以內。

損耗少一分，成本就低一分，這也是智利車釐子能長期佔據市場優勢的重要原因。

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本期參考文獻：

1、《智利，如何輸出“車釐子自由”？》湃客：讀懂本星球 2022-07-04

2、《【農業地理】從地理視角看關於車釐子的5個問題》公衆號：地理科學研究苑 2025年1月17日

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