“CHN好像真的聽進了我說的那些話，而且還真做了。”
這句話，是馬斯克在 2026 年 1 月 7 日，做客 ytb 播客《Moonshots with Peter Diamandis（與彼得的登月之旅）》時說的。
一場將近三小時的長訪談，沒有聚光燈，沒有現場觀衆，也沒有 PPT，背後放一輛 Cybertruck，霓虹燈一亮，三個技術老炮，坐在一起聊聊自己最近的所思所想。
順便簡單說一句，這檔播客我之前有看過幾期，內容上還是蠻不錯的，除了馬斯克之外，他們還和 Gemini、NVIDIA、OpenAI 等一些相關的人聊過，推薦感興趣有能力的朋友去看看。
對於本期播客，他們聊了很多內容，特別是 AI，佔據了不少篇幅，如果要提煉一個馬斯克對於AI及衍生話題的核心觀點，那就是：AI 的競爭，已經從模型和芯片，換成了電力和算力。
話說回來，芯片還重要嗎？當然重要。
但馬斯克的判斷很現實，先進製程帶來的提升正在變慢，而算力規模卻在瘋狂往上堆。問題就來了，你芯片再多，沒電也是白搭。
他在播客裏提到一句很扎心的話，大意是，如果臺積電明年產了太多 AI 芯片，有一部分可能根本用不上，因爲沒電。
而CHN就不一樣了，他認爲CHN在這方面已經遠遠領先於美國——即使芯片落後一點，但他們（CHN）可以通過建設更多的算力矩陣來解決這個問題，這比芯片更加重要。
他還提到這事他自己就頭疼過。
xAI 在 Colossus 2 超算，爲了接入 1 吉瓦的功率，前前後後折騰了一年，還不得不靠臨時燃氣輪機和電池頂着。
對比之下，CHN的路子看着似乎不講究（各種地方，能上發電的統統不浪費），但效果卻是極好的。太陽能、儲能、電池、電動車、電網，一起往上堆。馬斯克給的數據是，CHN一年新增的太陽能裝機已經到 1500 吉瓦，而且去年新增發電量裏，七成來自太陽能（馬斯克心心念唸的太陽能）。
但在 AI 這種拼規模、拼速度的領域，看着稍微粗糙有時候反而是優勢。地基先砸下去，樓總能慢慢蓋。
也正因爲算力這關一旦打通，馬斯克後面的判斷纔會突然變得非常激進。
他又一次提到 AGI（通用人工智能），而且比以前更乾脆—— AGI今年就可能出現。
到 2030 年，AI 的整體智能水平，會超過全人類加起來的總和。
在他看來，真正的提升來自算法效率，而非一味堆更貴的硬件。
同一批算力，通過優化，能幹的事會越來越多，他甚至說，真正有效的智能算法，可能簡單得讓人失望。
“人腦的“說明書”都能塞進 DNA，那智能本身大概率不需要多複雜的結構。”
等 AI 開始提出你都不知道它在問什麼的問題時，人類就已經不在同一條賽道上了（就像現之前Google DeepMind（那會還叫DeepMind）的AlphaGO一樣，目前人類棋手根本不可能比過它）。
再往現實裏落一層，就是智能機器人。
馬斯克給 Optimus 的時間表，我個人還是覺得太激進了。
“三年內手術水平超過人類，五年內從稀缺變成日用品。”
他的判斷邏輯也很簡單，AI 在進步，芯片在進步，機械系統也在進步，三件事疊在一起，速度自然失控。
這也是他爲什麼會同時談“全民高收入”和“社會震盪”。東西會越來越便宜，服務會越來越多，但過程一定不平順。政府反應慢，這是客觀事實，沒人真的準備好迎接這種速度。
有意思的是，馬斯克在安全問題上反而很保守。
他反覆強調，不要逼 AI 撒謊。
讓一個系統同時相信互相打架的指令，遲早會出事。你放到現實裏想想，其實就像一個人天天被要求前後說法不一致，最後精神崩潰，一點不奇怪。
AI：所以不要再強迫我天天給你扮演貓娘了。。。
在馬斯克看來，AI 的競爭，正在從模型參數、跑分榜，轉向更原始、也更殘酷的維度——電力、算力、基礎設施和執行力。
不過這一次，他沒有高高在上講自己有多麼多麼厲害，反倒是用近乎嘆息的語氣承認：有人已經把那套藍圖，提前變成了現實。
列車已經啓動，剎車早就拆掉。
剩下的，不管你願不願意承認，是否樂於接受，未來降至。
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