小米汽車回應YU7尾款支付爭議：將認真核實車主訴求

8月26日，小米汽車副總裁李肖爽在微博回應一位YU7準車主的投訴。該車主稱，車輛下線後運輸耗時5天，到店後僅剩2天驗車付款時間，且因個人安排無法完成支付。但其他車主普遍享受“到店後7天內付款”的待遇。交付方以取消訂單相威脅，客服亦未解決其訴求，車主遂要求調整爲到店7天內付款。

李肖爽表示：“我們會認真對待，覈實情況”，承諾跟進處理。針對“提前支付尾款”的爭議，北京小米汽車銷售人員解釋，該政策僅適用於部分特殊用戶：

1. 提出延遲交付需求者；

2. 評估存在較高提車風險者（如金融分期配合度低、曾表達不提車意向等）。若未在7日內支付尾款，訂單將取消且定金不退。

當前新能源汽車行業普遍採用“驗車後付尾款”模式（如特斯拉、蔚來等），而小米的條款允許“車輛未下線即要求付款”引發質疑。此前小米SU7交付時已出現類似糾紛，此次YU7再曝“一車兩賣”投訴（車主付尾款後車輛被他人提走），加劇用戶對流程透明度的擔憂。值得注意的是，小米曾公開支持尾款分多次支付（線上/線下均可），並允許驗車後付款，但建議用戶“提前辦理手續縮短提車時間”。政策與實際執行的差異，成爲爭議核心。