暑假/开学出行—如何高效实惠地购买火车票

如今中国铁路交通蓬勃发展，如何高效实惠地乘坐火车无疑大大方便了我们的出行，那么我们就开门见山吧。

[购票阶段]

这应该是决定整次出行的阶段，分为以下板块

[站点的选择]

1.火车直达

这里需要考虑的站点只有出发站以及到达站，出发的话大家肯定选择距离自己最近的站点出发，但在选择到达站时大家往往忽略这一点，尤其是第一次去一座陌生的城市，建议在地图软件上查询当地的火车站数量以及位置

tips：千万不要嫌麻烦，抱有侥幸心理：“xx站，xx北站，xx西站，都是一座城市的火车站，远又能远到那里去？”

这里就拿我家乡的火车站为例子

它明明叫邵阳北站，但到达的却是冷水江市，铁路甚至都不经过邵阳市。假设你要去邵阳，看着邵阳站和邵阳北站都有票就随便买了一张到邵阳北站的火车票，到了才发现自己的存档点刷在了大山里，此时还要拖着疲惫的身躯走一个小时的高速才能到达市区。

2.需要转乘

A.交通工具的切换

比如要在一个地方从飞机转乘火车，火车站点选择的主要从以下几方面考虑

与机场的距离，这关系到转乘的时间安排以及费用消耗

飞机到达与火车发车的时间间隔，这关乎到你购买车次

机场到火车站的交通工具，一般有地铁，出租车，大巴，公交车，根据自己的时间规划以及费用安排决定，对当地交通不熟悉的首选地铁，没有的选出租车，防止错过检票

B.同站换乘

这不好说，现在的购票软件一般已经为大家规划好了出行路线，并且一般会标示出同站换乘的时间，个人建议换乘时间小于三十分钟的路线应该谨慎考虑，主要是出于对陌生车站的不熟悉以及突发情况的考量，再举一例吧

谁能想到长沙站的的便捷换乘通道只有一个检票口呢？

没票了怎么办？稳了！！！

普通人总能买到票的方法：乾坤大挪移

假设你要买b-c这个区间的车票，但没票的话，可以购买该在车次中往前多买一站，买a-c站的车票，或者往后多买一站，买b-d的车票。与其花商务座的钱不如多付几十块钱多买一站，并且乘坐时只要查询好火车到站时间从你原本计划上车的站点上车即可，即可以从火车的经停站上下车

如果整条线路上的票都卖空的话，实在着急的可以选择飞机出行，或者可以尝试购买临近城市火车站的车票。

tips：关于无座票：并不是指无座，而是没有固定座位，因为预留座位的存在，乘客可以根据座位上方的指示灯，寻找可坐的座位

预留座位其次，一些座位可能会被预留出来，比如留给铁路局、公安机关、武警部队等单位。这些预留座位一般都是在车站售票窗口或者代售点出售的，而不会在12306网站上显示。因此，即使12306网站上显示无座，实际上车厢内仍然有可能有这些预留座位。

[购票软件的选择]

个人推荐购票以及信息查询直接使用官方软件铁路12306

主要是信息比较准确，界面广告也少，不会引导你进行各种很“玄学”的消费，也就是付费抢票。并且12306上有许多便于出行的功能

首先就是就是学生资质核验，这个功能好像是今年6月上线的，再也不用跑到火车站售票那边折腾了，直接线上就搞定了，买好票直接使用身份证就能刷票进站。

对于一些伤残乘客可以通过软件提交关于乘车订单的所需要的服务内容，可以说是非常贴心了

提交申请后，只要等待铁路公安机关进行审核，通过后生成的电子证照就可以在铁路出行的时候时候使用

还有非常完备的车次信息查询

[非官方购票软件抢票靠谱吗]

其实用我上文的那个方法就能大概率买到要出行的票，当身为一个曾经使用携程购票的乘客，深刻体验体验到了它抢票功能的忽悠人，这里就引用知乎里的一条高赞回答吧。
曾经在去哪儿做过火车票业务，后来跟铁科院（12306的研发和运营方）有过合作。=============4.26更新=============
再补充一点，如果在携程上抢票，选择所谓双通道，其实就是在携程上登录了你的12306账号（携程会记录你的账号密码还有联系人信息），这点多多少少是有账号隐私风险的。最近我打开12306查看订单，每次都会提示我需要验证身份信息（人脸或者短信），有可能就是因为携程频繁登录我的12306账号刷票，触发了12306的风控（猜的，大概率是）

暑假购买回程票的时候，携程和12306同时使用，确实发生过12306要我反复验证身份信息的情况。

============原回答==============

有一说一：能抢到，但是仅仅是概率。淡季概率高一些，高峰期概率极低，甚至一点用都没有。如果你抢到过，恭喜你，中奖了。

有票的时候不会在意，等到高峰期加多少钱抢票都是白等，不如提早买票

从原理上讲：携程只是通过爬取12306官网的数据来实现售票，两家没有一点合作关系。一旦12306如果没票，携程也不能变出票。从生意上讲：国家规定了火车票不能加价售卖（除了授权的代售窗口，一张可以加5块钱）。也就是说，携程卖火车票，是不赚钱的。

那么问题来了，携程干嘛要投入那么多人力物力做一件不赚钱的事情呢？因为流量啊。虽然现在交通方式有很多，但火车票依然是出行的主流方式，比汽车票低很多，但比机票高很多。各大平台做火车票的目的，都是把用户吸引到自家产品上。抢票，淡季基本不用抢，旺季反正抢不到，买到了就给你推荐当地住宿和吃喝，买不到就给你推荐机票——酒店和机票是可以赚钱的。这样大家明白了把，请你来抢票，其实是为了推荐酒店、机票这些能赚钱的产品。所以他们会认真做抢票的服务吗？不会的，都是做表面功夫。不仅抢不到，我还看到携程有很多花里胡哨的功能，什么保持打开携程APP，可以获得更高抢票概率……纯属耽误时间啊，我着急去12306刷票呢。
夜间抢票——非常扯淡的功能，夜间是12306服务器维护时间，根本不可能给携程刷票的机会。

总的来说，抢票大概率不怎么靠谱，中彩票事件，与其让中间商骚扰你，为什么不去官方渠道购买呢？

但这类软件也不是一无是处，个人使用发现携程上提供的转乘方案似乎更加丰富，可以在购票之前作一个参考。

[车型的选择]

不是座位的种类，是火车的种类，一共有八种类型：

1.G字头：高速动车组列车

这些列车被设计用于在高速铁路线路上运行，以提供更快、更便捷的城市间交通服务。"G字头"代表“高速”（High-speed）的拼音首字母。

高速动车组列车采用了动车组的设计，这意味着车辆由多个车厢组成，并且每个车厢都配备有独立的电力装置和驾驶舱。这种设计使得高速动车组列车能够更好地应对高速行驶所需的动力和稳定性要求。

这些列车通常在中国的高速铁路线路上运行，如京沪高铁、京广高铁、沪昆高铁等。极大地提升了城市之间的交通效率和便捷性，使得人们能够更快速、舒适地在不同城市之间移动。高速动车组列车的速度可以达到每小时300公里甚至更高

2、C字头： 城际动车组列车

这些列车在城市和城市之间运行，提供较快的城际交通服务，速度介于普通列车和高速动车组列车之间。城际列车在中国的铁路系统中具有一定的市场份额，为人们提供了方便的城际出行选项。这些列车通常不同于高速动车组列车，其设计和服务水平可能会有所不同，但仍旨在提供比传统普通列车更快速、更便捷的城际交通连接。一般以高速动车组为主。

3.D字头：普通动车组列车

除了高速动车组列车，还有一些速度稍低的动车组列车，被称为"D字头"列车。它们在一些较长距离的铁路线路上运行，提供更多的中途停靠站点。