10月27日,F1大奖赛来到墨西哥城的罗德里格斯兄弟赛道!本站的排位赛,诺里斯拿下杆位,正赛,诺里斯PTW拿下胜利,车手积分榜上实现反超,乐扣第二,维斯塔潘第三,新秀贝尔曼第四刷新生涯最佳成绩,皮亚第五,安东内利和拉塞尔分列第六和第七,汉密尔顿第八,奥康第九,博托莱托第十!
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本周,F1大奖赛继续来到了北美的墨西哥站,
赛道名字为了纪念罗德里格斯兄弟,
弟弟里卡多·罗德里格斯是一位天才车手,年仅19岁葬身赛道,
几年后,他的哥哥佩德罗·罗德里格斯在夺得两次F1分站冠军后,也在一场赛车事故中丧生。
罗德里格斯兄弟赛道在1962年建成,1963年首次举办F1比赛,
曾三次决定年度车手总冠军归属(1964、1967、1968),
但因为观众过多引发危机,又因为安全问题在1971年后离开F1赛历,
1986年赛道经过翻新后回归,但又在1992年后再次离开,
随着墨西哥车手佩雷兹的崛起,赛道在2015年经过现代化改造后再次回归,
也成为目前F1赛历上最受欢迎的分站之一,
而且比赛期间恰逢墨西哥传统节日“亡灵节”,每逢比赛都有非常浓厚的文化庆典色彩!
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周六凌晨的练习赛,乐扣和维斯塔潘分别拿下一练和二练的头名,
昨天凌晨的三练,诺里斯拿下头名,
排位赛,诺里斯拿下本赛季继比利时之后的第五杆,乐扣和老汉分列二三!
今天早上凌晨的正赛,五盏红灯熄灭,比赛开始!
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发车:多台赛车并排进入1号弯,维斯塔潘切上草地,乐扣一度领先,最终诺里斯守住杆位,维斯塔潘上到P4!
Lap2:拉塞尔认为诺里斯切弯应该把位置还给他,皮亚斯特里落到P9,劳森发车时撞车,进站更换前翼,随后退赛。
Lap6:维斯塔潘和老汉缠斗,两人发生轻微碰撞,老汉切弯,贝尔曼混乱中连续超越拉塞尔和维斯塔潘,升到P4!
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Lap16:FIA判定老汉切弯罚时10秒!
Lap24:汉密尔顿进站执行10秒罚时,出站后排在第14。
Lap25:皮亚斯特里进站换胎,3.6秒!出来后皮亚超越阿尔本。
Lap28:塞恩斯因维修区超速被罚五秒,霍肯伯格退赛。
Lap32:勒克莱尔进站换上中性胎,贝尔曼超越角田!
Lap35: 领跑的诺里斯进站换上中性胎,出来后领先维斯塔潘8秒!
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佩雷兹下赛季将效力于凯迪拉克车队
Lap36:阿隆索退赛,目前头哥也是连续第四年在墨西哥城大奖赛退赛!
Lap41: 两辆梅赛德斯被告知交换位置。
Lap48: 安东内利、皮亚斯特里和汉密尔顿同时进站,迈凯伦赛车率先出站在维修区完成超越。
Lap49:贝尔曼和拉塞尔同时二停,维斯塔潘来到P3!
Lap57: 塞恩斯又因维修区超速被罚通过维修区。
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Lap61: 安东内利告诉车队该把位置换回来。
Lap70: VSC!塞恩斯的赛车停在体育场内。
Lap71: 最终诺里斯一路领跑,PTW拿下胜利,还在车手积分榜上实现反超!勒克莱尔第二,维斯塔潘第三。贝尔曼拿下第四,刷新生涯最佳成绩!
皮亚斯特里从第七发车,第五完赛。安东内利和拉塞尔分列第六和第七。汉密尔顿第八,奥康第九。博托莱托第十。
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车手积分榜情况:

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