日本旅遊實用攻略-交通篇(2):交通卡和搭乘公交鐵路、新幹線

前言:

在日本出行,難免遇到問路、問地方或者詢問各種東西,如果會一點日語,可以嘗試用日語和人對話,肯定是一種難忘的體驗。如果對日語不太熟練,怕的是對方把你當日本人整,問出來容易,聽別人的回答難

通常情況下,你用什麼語言問,對方就用什麼語言跟你對話。我們去的幾乎所有站臺/餐館/購票處,工作人員都會英語,如果你會簡單的英語,那就完全夠用了,你可以跟絕大部分服務人員交流,如果英語也不太瞭解,請嘗試一下中文,很多服務人員其實也會中文。此外,你用英語/中文就表明了你不是日本人,這時候對方也會盡量用手勢來向你表達,這其實非常利於你理解

公共交通你需要記住的日語是“私密馬賽”,這樣人擠人的時候,前邊的人會讓你下車,非常實用

那麼上一篇介紹了新幹線的官網購票,本篇主要介紹一下日本交通卡和搭乘公共交通的相關經驗~有些地方缺點圖片,可能不是很清楚,等我找到圖再補上~

正文:

一、日本交通卡

來日本旅遊推薦一定要購買或者辦理交通卡,搭乘各地公共交通都能用,非常方便。並且還可以用於部分地方的購物刷卡,可謂是用途多多。

電子交通卡(電子Suica)在網上有詳細的攻略,由於我們也沒使用電子卡,在此就略過了。

實體交通卡主要有Suica和ICOCA,兩種都是全地區通用,但是Suica是在關東地區購入,ICOCA是在關西地區購入。

同時關東地區有針對遊客的Welcome Suica,從關東地區落地推薦購買此卡

關東Suica和關西ICOCA

關東地區針對遊客的Welcome Suica

由於關西地區只有ICOCA可以辦,這裏就不多說明。關東地區的Suica和Welcome Suica推薦單次簽證的遊客選擇Welcome Suica:

1.實體卡推薦購買遊客Suica,目前是這張櫻花圖案的Welcome Suica。有效期爲28天,沒有押金,不能退卡,充值多少就可以用多少,卡里充值上限爲20000日元(1000rmb)

2.另外一種是記名的綠色Suica,區別僅僅在於“需要押金,可以退卡,有效期長”。除非打算短期多次來日本,不然遊客Suica完全夠用。因爲單次籤來日本也玩不到1個月,有效期夠用,另外卡用完了還能帶走當紀念,不用考慮押金和退卡。

3.遊客Suica是不記名的卡,所以如果丟失也沒辦法找回,需要妥善保管。

4.另外,Welcome Suica摸起來比國內的硬質交通卡更軟,薄薄一張,所以儘量避免彎折,小心掰斷,最好有個錢包或揹包口袋單獨來裝,或者塞在手機殼裏

 

  • 交通卡的購買:

購買的地方:機場

落地機場,完成提取行李和出關等手續後,跟着JR/地鐵指示牌走,就可以走到搭乘鐵路的大廳(進站口)。例如想要購買Suica,只需要拿着手機上這張Suica圖片,指給工作人員(可以是諮詢臺/安保人員等等),他們就會用手給你指路。可以用“where”或者“how can i get this”簡單詢問,或者不需要說話,不用擔心,對於機場這些天天被問路的工作人員,其實他們都懂你什麼意思。

  • 交通卡的充值:

充值金額可以在機場先充一些,後續再補。在機場的首次充值,按照多少天x1000來充就差不多,例如我們10天就先充10000日元。

作爲參考,我們此次含頭尾一共11天,兩人買了兩張Suica,最終各充值了14000日元(700rmb)。新幹線的票我們是提前買好的,Suica的錢僅用來搭乘了公交和地鐵。

注:

1.通常費錢的是遠距離鐵路,例如從機場到市區,從東京到鎌倉,從京都到奈良,這種幾十km的路程通常需要1000日元。此外,不同地方交通價格不一樣,作爲參考,鐵路起步價通常爲200y左右,坐幾站也是這個價;公交通常爲一口價,大概爲220y。大家可以自行估算一下。

2.有人會擔心充值多了花不完,完全不用怕,落地機場不要充值太多就行。快用完了就一次充值1000y,到處都能充值。最後離開日本的時候,大家市區去機場是搭乘鐵路前往,這一筆通常要1000y左右,在谷歌地圖上可以提前查好價格,在去機場前剛好充夠,或者等到了機場出站前把不夠的錢補足就行。

  •  關於鐵路站的Suica充值機器:

1.充值機在界面處可以設置爲簡體中文,後面的操作都非常簡單。

2.在任何一個鐵路站臺的進站口和出站口都可以充值,支持充值任意大小的金額(只要是10的整數倍),充卡最低收10y硬幣,最高收10000y紙幣,也支持信用卡支付。

3.通常充值機器也沒人排隊,慢慢來就行。充值機器還可以查詢歷史消費記錄,打印歷史消費記錄,打印充值記錄等等。

4.充值機器也可以在你出站的時候,發現金額不夠,進行補充充值。

二、搭乘日本公交

網上提到的日本交通的運營線路等給人非常複雜的感覺,如果有興趣倒是可以去了解了解日本的交通體系。但是對於遊客來說,查路線用谷歌地圖,要上公交車時,只要用谷歌地圖保證你在正確的車站和正確的站臺(到站臺記得看一下站牌是否有你要坐的這輛車,以及方向對不對),在正確的時間(谷歌地圖上有寫車輛到站時間)上了正確車號的車就行。

公交站牌

此外,還要注意三件事:

1.從入口上,從出口下。在公交車外部和內部都有寫“入口”、“出口”,一般來說都是後門上車。同時,我們有遇到整輛車人很多,後門入口擠滿了的情況,本來想從前門出口上,司機不同意,這時候還是從後門上,司機會廣播叫大家往內移動,會讓人都擠上來的。

2.有刷卡機就刷卡。旅行中一般遇到的有兩種公交:一種是一口價的公交,這種通常只要在出口(前門/司機邊上)刷卡;另一種是按乘車路程長短來收費,這種在入口和出口都有刷卡機,上車刷一次,下車刷一次,自動扣費。總而言之,從入口上車,入口看到刷卡機就刷,沒有就不用刷。出口都要刷卡。

  • 對於按乘車路程長短來收費的公交,如果沒有攜帶交通卡,那就要在入口上車時領取整理券,整理券上的數字就是標記了你在哪一站上車,在出口下車的時候根據整理券來計費(對於這種車,有人領取整理券後,費用在公交的電子顯示屏上也會有實時顯示)

3.下車必須要按下車鈴。下車鈴在每個座位邊上都有,一定能按得到。按鈴後鈴的指示燈會亮,只要有一個人按,全車的鈴都會亮,不用重複按。不按鈴,如果司機看到站臺上沒人要上車,司機可能就不停車了。

時刻關注公交上的顯示屏報站,關注google地圖上你現在的位置,經過前一站,在下一站就要下的時候趕緊按鈴。我們在東京搭乘公交,因爲車上人少,站點密集,司機又開的飛快,一不注意就溜了好幾個站過去,根本沒有靠邊減速。其他地方的公交倒是每站都會減速靠邊,不太容易錯過。

電子屏顯示下一站站點,紅圈處就是下車鈴

三、搭乘日本鐵路

在日本主要搭乘的鐵路爲JR和地鐵,JR一般是在地面上的鐵路,地面進站,然後坐電梯往上去到站臺;地鐵一般是在地面下的鐵路,在地下進站,然後坐電梯再往下去到站臺。

此外,還有三點小經驗:

 1.搞清楚坐的哪輛線路的車再進站。通常情況下,在同一個地方,JR線內部和地鐵線內部互通,但是JR和地鐵不互通(因爲是不是同公司的),但注意,有的站不同線路內部也不互通!有的時候換乘需要出站,如果從外面進,則一定要查好了線路再進站,進站處都會寫這裏邊是什麼線,如果不是你要的,一定不要着急進,先看下週圍指示牌。在東京大手町這個站,我們從一條地鐵線的進站口走到另一條地鐵線進站口走了幾百米,令人感嘆。

東京大手町站的幾條地鐵線,同一名字但是相隔很遠

2.進站後找到正確的站臺等正確時間的車,記得下車。

下面以谷歌地圖查詢的一個線路爲例。比如要乘坐的這個是JB線,這個顏色非常重要,因爲指示牌也都是用同樣的顏色(黃色)以及JB來標識。從哪個入口進去不重要,只要進站口寫了能乘坐這條線JB就行

進站之後就是找到1號站臺,谷歌地圖右邊的時間是發車時間,注意,車子可能提早到,但一定是這個時間發車。此外,如果車子馬上就要到了,這裏的時間會顯示爲“立即“

請注意,基本只有這個發車時間前1min內進來的車纔是你要的車。否則可能你上了同一線路的區間快速車,不停你要的站。谷歌地圖如果讓你坐各站停車的車,那麼你就不要上某些快速車,要麼是到不了站,要麼是實際到達目的地時間更晚。

保險起見,以下圖爲例,可以看車身側邊顯示屏看一眼是不是去中野(東京)方向,然後,如果沒寫“區間快速”“特急”等字,那麼默認就是各站停車,就是符合我們這裏的要求的。

最後,別忘了下車:

①可以看電子顯示屏的播報下一站的名字;

②報站是日語+英文,說完之後還會告訴你下一站的編號(例如:next station is JB eleven,即JB11代代木站,這時候就要下車);

③你也可以在谷歌地圖上查看定位!

在東京查谷歌地圖左邊會顯示JB21、JB11等線路名字加數字,這個數字就標記了這條線路上的每一站,在其他城市雖然谷歌地圖沒寫,但是列車上會寫,也可以關注一下,這樣就可以聽廣播報站的序號,不用一直盯着電子屏看了。

谷歌地圖查找路線

3.某些鐵路線需要加收費用,判斷不了的時候搜一下就知道。

以下情況要加錢:

①谷歌地圖寫了”收費特急“,比如東京成田到市區的天空快線。

②有的線路有自己的特殊名字,比如京都去大阪的JR雷鳥,雖然谷歌地圖沒寫要加錢,但是雷鳥這個名字一聽就挺牛逼。

③某些列車有green car 一等座,比如東京去鎌倉。

四、搭乘新幹線

這裏有個建議,避免在高峯時期(尤其是早高峯八九點)拎着行李箱上熱門線路(比如東京的JB中央線和JY山手線)的列車,擠1個人上得去,1個人+1個箱子可能上得去,2個人+2個箱子很難同時上去。我們就在早高峯看見有遊客拿着箱子上不了車,因爲車過來就是滿人。所以提前買新幹線可以挑中午下午,假設你要坐JR去換乘新幹線,此時你拎着行李箱纔好上JR的車,不然擠上不去只能乾着急。

  • 關於新幹線如何進站:

新幹線所在的地方也是JR站,但是新幹線的區域是獨立於其他JR線路的。假設你是乘坐JR過來,你需要從JR站裏再次進入新幹線的區域。最保險的方法是問閘機口工作人員(一定有工作人員),他們會告訴你怎麼操作你的票和卡。

舉個例子,我們是網上購買新幹線票,所以是二維碼(如果是網上購票,都有二維碼,直接掃碼就行,不用取票)我們在東京JR換新幹線,到達京都站再換JR,需要在東京站新幹線閘機先刷一次二維碼,然後刷Suica,在京都站也是先刷一次二維碼,然後刷Suica。刷二維碼的目的是允許你進新出新幹線區域,東京站刷Suica是爲了結算東京JR乘車費,京都站刷Suica是表示我進入了JR京都站,等下要乘坐京都JR了。

關於新幹線的站臺,你可以在進站的電子大屏幕找自己的車次和發車時間,到達對應站臺也會寫你的車次和時間。

新幹線也是找到對應站臺,注意發車時間

結語:

關於日本的交通大概就是這些~之前偶然搞明白谷歌地圖查找路線時途經點怎麼添加,本來想寫,結果現在自己搞不出來了,如果知道的小夥伴可以告訴我一下

下一期打算先來寫寫本次東進阪出的行程,會多分享一些旅行中的見聞感觸以及好人趣事,準備逐天來寫,有很多照片和文字,也算作爲這次旅行的記錄~

這次旅行大致去了以下景點:

  • 東京:秋葉原、皇居、明治神宮、澀谷、淺草寺、東京大學、東京國立博物館

  • 鎌倉:鎌倉大佛、長谷寺、江之島

  • 京都:清水寺、二年坂三年坂、八坂神社、二條城嵐山、金閣寺、伏見稻荷大社

  • 宇治//奈良:平等院//東大寺-奈良公園-春日大社

  • 大阪:大阪世博會(EXPO2025)、大阪城公園、心齋橋道頓堀

還有逛街購物、散步喫東西,到時候會一起分享~

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