有时候不灵敏,有时候太灵敏的地铁闸机,一直是上班族的困扰之一。
近日,上海地铁传来一则令人振奋的消息,为广大乘客带来了全新的出行体验。
为了缓解早晚高峰的客流压力,提高车站闸机的客流通行能力,自 7 月 20 日起,上海地铁在现有 32 座车站试点的基础上,新增 91 座车站推行 “闸机常开门” 模式。至此,上海全网已有 19 条线路的 123 座车站加入这一高效通行的行列。
以前一名乘客通过闸机后,闸机门自动关闭,后一名乘客需刷卡或扫码等待闸机开启,这一过程虽短,却在高峰时段严重影响了通行效率。而如今,在 “闸机常开门” 模式下,乘客刷卡或扫码后,无需等待闸机扇门的机械开合,即可直接直行通过。据地铁方面介绍,这种模式下队伍移动速度相较传统闸机提升近 20%。
当有乘客无票通过闸机时,闸机扇门会自动合拢阻挡通道,此时乘客需重新扫码或寻求工作人员帮助。
值得一提的是,这种闸机模式的转变,不仅提升了乘客的通行效率,还延长了闸机的使用寿命,可谓一举两得。
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