5月25日，F1大奖赛来到历史悠久的摩纳哥街道赛！乐扣拿下三次练习赛头名，诺里斯刷新摩纳哥圈速纪录成功夺杆！正赛虽然引入强制二停的新规，但是依旧极度无聊，加斯利追尾角田，头哥遗憾退赛，最终诺里斯ptw拿下胜利，获得赛季第二冠，勒克莱尔第二，也是第二次登上主场领奖台，皮亚斯特里第三，维斯塔潘和汉密尔顿分列四五，哈贾尔第6，奥康第7，劳森第8，阿尔本和塞恩斯分列九十！
摩纳哥大奖赛始于1929年，是F1历史最悠久的赛道之一，一向以赛道狭窄、多弯道和超车困难著称，时间上对亚洲观众都极其友好，今年的摩纳哥大奖赛推出强制两停的新规，也让这次摩纳哥的看点更多！周五晚上的练习赛，主场车手乐扣拿下一练和二练的头名，其中乐扣在一练追尾斯托尔，事故原因是斯导没有听到车队的让车指令，二练哈贾尔左后轮爆胎引发短暂红旗。
周六晚上的三练，勒克莱尔再次夺得练习赛的第一名！排位赛Q1，安东内利10号弯左前轮蹭墙，然后上墙引发红旗，博托莱托、贝尔曼、加斯利、斯托尔和科拉平托淘汰；Q2，拉塞尔赛车失去动力，梅奔双车出局，被淘汰车手还有塞恩斯、角田裕毅、霍肯伯格；Q3极其精彩，诺里斯凭借最后一圈的发挥首次在摩纳哥夺杆，勒克莱尔落后0.109秒，屈居第二，皮亚斯特里第三。
轮胎：前三位车手均黄胎起步，维斯塔潘白胎，仅有劳森和角田两位车手使用红胎；
发车：五盏红灯熄灭，比赛开始！诺里斯守住杆位，博托莱托在与安东内利的争夺中撞墙，触发虚拟安全车，角田裕毅、加斯利、贝尔曼趁机进站。
lap4:比赛恢复。
lap9:回放中看到加斯利追尾角田，赛车爆胎差点撞上可乐瓶，
lap15:劳森持续压车，哈贾尔进站换上软胎，出站后排在劳森前面，法拉利告诉乐扣采取plan b，继续跟住诺里斯。
lap17：阿隆索和奥康进站，出来后在哈贾尔后面，头哥直接发出怒吼，自己无法全力推进赛车。
lap19:汉密尔顿进站，出来后排在P5。
lap20:领跑的诺里斯进站，出来后排在P4。哈贾尔随后第二次进站，劳森压车策略立功！
lap21:皮亚斯特里进站想要undercut乐扣，两圈后乐扣进站，2.0秒！！！前面车手仅有维斯塔潘没有进站。
lap25：两台梅奔也迟迟没有进站，想等导演安全车免费进站。
lap29：维斯塔潘终于首次进站，诺里斯领跑比赛！
lap33:维斯塔潘：“我的换挡像1972年摩纳哥大奖赛”！阿尔本进站，出来后排在P6，强制二停导致各队纷纷采取压车策略，这场比赛超车看起来仍然不多，有些无聊。
lap38:头哥赛车突然停在缓冲区，太惨了头哥，塞恩斯进入积分区。
lap44:皮亚差点在1号弯撞墙，场上前五名车手均未2停，塞恩斯迟迟没有进站，帮助队友阿尔本压车，而两台梅奔依然没有进站（本站梅奔需要三停。。
lap49:皮亚完成二停，2.3喵；随后乐扣也进站，2.2秒！
lap50：领跑的诺里斯也完成二停，出来后继续领跑。随后拉塞尔故意切弯超过阿尔本。拉塞尔被判罚通过维修区。
lap57:老汉二停，出来后直接套圈第六的哈贾尔。。。
lap65:拉塞尔终于第一次进站。。
lap67:威廉姆斯车手互换位置。
lap70:前十车手仅有维斯塔潘还未二停。
lap78:潘子终于进站，最终诺里斯夺冠，乐扣第二，皮亚第三！
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