每天認識一個品牌，今天是---阿斯頓馬丁

阿斯頓·馬丁（Aston Martin）是一家享譽全球的英國豪華汽車製造商，以其精湛的工藝、卓越的性能和獨特的設計而享有盛譽。

左班福特右馬丁

阿斯頓·馬丁汽車品牌由萊昂內爾·馬丁 (Lionel Martin) 和羅伯特·班福特 (Robert Bamford) 於1913年在英國組建，最初公司名爲班福特和馬丁有限公司（Bamford & Martin Ltd.）。1914年，公司在阿斯頓Hill Climb的輝煌勝利後，正式更名爲阿斯頓·馬丁。1923年，爲了紀念在阿斯頓·克林頓山舉行的山地汽車賽中的勝利，公司和產品都改名爲阿斯頓·馬丁。1929年，阿斯頓·馬丁推出一款名爲“Aston Martin International”的跑車。直到1936年，公司決定將精力放在普通汽車的研製上。1947年，大衛·布朗爵士（David Brown）收購了阿斯頓·馬丁公司。2008年，阿斯頓·馬丁在北京舉辦新聞發佈會，宣佈正式進入中國市場。2011年6月1日，阿斯頓·馬丁（中國）汽車銷售有限公司在上海正式成立。

阿斯頓馬丁的車標經歷了10代變化：

第一代車標：1923年-1925年

1923年，萊昂內爾·馬丁駕駛自己製造的賽車在阿斯頓·克林頓山舉行的山地汽車賽中獲勝，爲了紀念勝利，1923年他把公司改名爲阿斯頓·馬丁，車標採用了Aston Martin兩個單詞的第一個字母“A”和“M”作爲組合，並使用圓形設計，意味着馬丁希望阿斯頓·馬丁的賽車能夠在各項比賽中取得圓滿的勝利。

第二款車標：1926年-1929年

1926年，新公司成立之後阿斯頓·馬丁的第二款車標誕生，這一款車標與第一代在車標設計上沒有任何聯繫。全新車標已經形成了如今阿斯頓·馬丁車標的雛形，車標由多片羽毛組合成“V”字形，“Aston Martin”的大寫字母全部出現在新車標中。這款車標隨後最先搭載在了阿斯頓·馬丁T-type車型上。

第三款車標：1929年-1931年

1929年，阿斯頓·馬丁又針對International勒芒賽車研發了International跑車，由於是民用版車型，阿斯頓·馬丁還爲這款車型設計了一個全新的車標，全新LOGO相比老款LOGO立體感更強，LOGO翅膀上羽毛變爲了一個整體。

第四款車標：1932年-1939年

1932年全新車標發佈，這一款阿斯頓·馬丁的車標與大家看到的阿斯頓·馬丁車標相差無幾，整個車標的翅膀變得抽象化，翅膀內部的羽毛直接用線條勾勒，整個變得更加簡潔明瞭，“Aston Martin”字母也被直接鑲嵌在翅膀中間，阿斯頓·馬丁給這款車標定義爲一隻展翅飛翔的大鵬，喻示該公司像大鵬一樣，具有從天而降的衝刺速度和遠大的志向。

第五款車標：1940 年

1939 年二戰爆發前，阿斯頓·馬丁還研發出了一款名爲Atom的車型，這款車型擁有獨立前懸掛和自動變速箱，相比當時其他的跑車，這款車更加先進。但是由於二戰的爆發，這款車最終沒能推出，不過它爲阿斯頓·馬丁二戰後新車的研發奠定了非常好的基礎。此外，在這款概念車型上，爲了配合Atom銀色的車身顏色，阿斯頓·馬丁的設計者爲它配備了一款銀色底的車標，整體設計沒有變化。

第六款車標：1949年-1971年

1949年大衛·布朗（David Brown）爵士把自己的名字也融入到了阿斯頓·馬丁的車標中，同時將原來車標的邊緣和內部線條進行了處理，使得新的車標看上去更加厚重和結實，這款車標首先出現在了阿斯頓·馬丁的DB2車型上。

第七款車標：1971年

1971年阿斯頓·馬丁爲了體現旗下頂級車型DBS V8的高貴身份，還爲其配備了一款金色鑲邊的阿斯頓·馬丁車標，使得這款車型的識別性更高。

第八款車標：1972年-1984年

1972年在阿斯頓·馬丁出售給伯明翰公司的同時，由於公司掌舵人換成了William Willson，所以之前阿斯頓·馬丁車標上出現“David Brown”字樣顯然已經不合適，於是又一款新的阿斯頓·馬丁車標誕生了，除了“David Brown”的字母外，車標上的羽毛也被重新“梳理”，內外兩層的線條被連成一體，同時車標的背景也變成了淡藍色。這款車標最先搭載在了1972年以後的V8車型上。隨後推出的V8及V8 Vantage車型也使用了全新車標。

第九款車標：1984年-2002年

在Peter Livanos家族擁有了阿斯頓·馬丁之後，當時阿斯頓·馬丁生產的車型依然爲V8和V8 Vantage，這一年阿斯頓·馬丁第1萬臺車型下線，爲此阿斯頓·馬丁換裝了全新的車標，主要針對車標羽毛的內部線條和邊框進行了簡單更改，車標內部變得更加簡潔，邊框也再次變成了銀色

第十款車標：2003年至今

2003年，阿斯頓·馬丁在公司成立90週年、英國戈頓新工廠成立等值得紀念的事件發生時，推出瞭如今大家看到的這款車標，新車標線條更加規整，邊框及內部線條的雕琢也更加細緻。

以下是阿斯頓馬丁的一些著名車型：

One-77

One-77

2008年巴黎車展中首度展出One-77，隨即在2009年日內瓦車展中正式推出每部售價120萬英鎊、全球僅限量77部的One-77，這也是Aston Martin創廠以來所推出最貴的代表作，並大量採用最新造車工藝的技術。

Vanquish

Vanquish

2012年5月意大利Concorso dEleganza經典車活動中，Aston Martin秀出一部名爲Project AM310的概念車，從外觀與細節可看出它幾乎已達到量產條件，而就在一個月之後，它換上了另一個大家所熟悉的名稱，就是Vanquish，這部車發表後獲得多個獎。

V12 Vantage

V12 Vantage

V12 Vantage是一輛集大馬力引擎、輕量化的高剛性車身及優異的懸吊系統於一身所打造的極致之作。

Vantage S

Vantage S

全新的V12 VANTAGE S，取代了原有V12 VANTAGE。這款V12 VANTAGE S版本在外觀設計未做改變，較明顯的地方是，水箱護罩延續了CC100概念車造型，並搭配19吋黑色鍛造十幅鋁圈，使這臺車更顯強烈的跑格。

Rapide

Rapide

Rapide車身長達5019mm，散發出有別於DB9或DBS的豪氣身段，從正前方望上去，以上揚12度方式開啓的翼式車門，可避免車門開啓時碰撞到人行道，再次突顯了Rapide有別其它高性能四門跑房車的獨特氣質。

Lagonda

Lagonda

2009年的日內瓦車展上，Aston Martin首度發表了Lagonda這款定位在頂級LSUV的概念車，雖然當時在車界引起不小的震撼與車迷的矚目，但在車展結束之後就消聲匿跡，甚至傳出此車將被無限期擱置的訊息。然而在沉寂近兩年之後，Aston Martin證實將重拾Lagonda的量產計劃，將會在很快的時間內正式進軍頂級LSUV市場。