早在2018年,小米承諾就將其硬件業務的淨利潤率限制在5%。該公司表示:“我們將始終在我們所有硬件業務中保持總體5%的利潤率。”
並表示硬件的淨利潤率超過5.0%,將“將超過5.0%的部分返還給我們的用戶!不知道大家有沒有機會得到這個福利~
難道小米造車,是因爲手機利潤太少了嗎?
並不是,在雷軍談小米造車的視頻中他說:
不做就要被時代淘汰掉。
原因是美國宣佈制裁小米,小米內部緊急開會,考慮會不會連手機都做不了了?董事提議去了解汽車,雷軍就準備開始調研,他覺得調研完正好能讓大家覺得,還是好好做手機爲好。
可最後卻得出一個讓雷總驚訝的結論:智能電動汽車成了汽車工業和消費電子的融合。如果不幹就落伍了。
在各大品牌都在迭代更多智能化服務的時候,直接拿出和小米手機一樣好用的小米汽車。 外觀和科技加持完全符合當下用戶購車的需求的話,小米汽車也許會一炮而紅
雷軍也曾立志,要在未來電動車領域打下一片天地!就是不知道小米汽車,將來是否能和小米手機一樣創造輝煌?你怎麼看?
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