被忽略的拉力遊戲——3塊錢的越野英雄4

有這樣一款“冷門”拉力遊戲，steam評價多半好評，史低價格9元，電商散key甚至只要三塊多。

大家推薦拉力遊戲時往往不會提到它，它沒有最好的手感，沒有最好的畫面，也沒有中文路書。

但對我來講，它有點特別，因爲這是我接觸的第一款拉力遊戲《越野英雄4》。

這款遊戲沒有那麼優秀，但絕對物超所值。

首先這款遊戲有着遠超塵埃拉力賽系列和WRC系列的酷炫UI以及轉場動畫，甚至BGM也激情十足，讓人僅在準備階段就血脈噴張。

而且這款遊戲很少見的提供了中國賽道，在環山公路上行駛賽車讓人倍感親切，且刺激程度拉滿。遊戲速度感營造得很不錯。

遊戲根據經緯度地區不同分別提供了不同種類的賽道，比如沙石地、雨林、冰川和柏油路等，配合不同天氣，比較不容易讓人感覺到無聊。

而且除了傳統拉力賽，遊戲還有爬山賽、越野賽和極限技巧賽道，種類還是比較豐富的。

儘管遊戲畫面比不上後面新出的塵埃拉力賽2.0或者EA wrc，更比不上拉力賽畫面天花板的神力科莎拉力，但畢竟遊戲並不古老，對比wrc7之類的並不以畫面著稱的拉力遊戲，也是綽綽有餘。

不同場景下的表現，算得上是可圈可點。

最後不得不提這個遊戲的缺點，畢竟價格便宜、畫面尚可、玩法豐富的拉力遊戲並不多見，拉力遊戲這個類型本身就足夠小衆，但這遊戲的評價並不算好。

首先就是駕駛手感，很多人說wrc世代的手感就像是在開船，那麼越野英雄4的手感就像是在開一艘底下抹了油的船。

這遊戲的手感非常滑，而且震動優化的並不算好，沙石路的細微顛簸根本沒體現出來，導致手感和其他拉力遊戲對比着實有較大差距，如果你能比較良好的控制WRC9的車，那麼這款遊戲你應該會上手比較快。

其次就是音效。

儘管遊戲在配樂的選擇上非常棒，但落實到比賽中的車輛音效，總覺得少點意思，沒有其他拉力賽車那種轟鳴的厚重感，聲音表現比較空，場景音效也完全不夠。

那麼關於越野英雄4這款比較“小衆”的拉力賽車遊戲介紹就簡單到這裏，雖然有一些不足，但正如我所說，這遊戲並非一無是處，甚至還相當值得體驗，畢竟誰能拒絕一個售價不足一瓶牢大的拉力賽車遊戲呢？

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