秋名山麪包車殺回日本賽道：五菱宏光S特別版確認登陸《地平線6》

近年來，中國汽車產業的迅猛崛起，尤其是新能源汽車和智能製造領域的突破，讓越來越多的國產車型“出海”進入全球視野，也自然延伸到了文化娛樂領域——賽車遊戲就是最直觀的體現。過去，主流競速遊戲，如《GT》系列和《Forza》系列基本被歐美日系車型壟斷，如今中國品牌開始頻繁“刷屏”，這既是產業實力的體現，也成了玩家津津樂道的文化現象。小米SU7 Ultra正式登陸《Gran Turismo 7》，五菱宏光S，遊戲中常標爲Sunshine S則即將以“Forza Edition”特別版迴歸《極限競速：地平線6》，Forza Horizon 6，以下簡稱FH6。

小米SU7 Ultra是小米汽車的旗艦高性能純電轎車，現實中搭載三電機佈局，最大功率超過1500馬力，零百加速1.98秒，還刷新了紐博格林北環“最速量產四門電動車”紀錄。2025年6月小米就官宣與Polyphony Digital，GT系列開發商合作，2026年1月底正式上線，成爲GT系列28年來首款中國品牌量產車型。

GT7是全球最硬核的駕駛模擬遊戲之一，強調真實物理、賽道認證和品牌歷史。此前幾乎沒有中國量產車入駐，即使有原型車也極少，這次小米SU7 Ultra直接打破了歐美日系長期壟斷的格局。遊戲製作人山內一典甚至親自去北京試駕過實車，建模高度還原，包括碳纖維空氣動力套件和賽道模式下的“陸地飛行器”手感。雷軍本人在社交平臺轉發並點贊：“GT7中的Ultra，確實很帥！”全球玩家也刷屏討論，有人開玩笑“GTA6還沒出，中國車先上GT7了”。

五菱宏光S，2013款，搭載1.5L DVVT發動機，現實中是低價MPV“麪包車”早在2022年就通過季節活動加入了《Forza Horizon 5》，當時作爲獎勵車解鎖。玩家瞬間愛上它：原廠82馬力弱雞，但支持引擎互換，V8、V12隨便換、寬體套件和深度改裝，輕鬆變成1200+馬力的“拖拉機級怪物”，拖拽、漂移、越野樣樣行，被中國玩家封爲“五菱神車”“秋名山麪包車”。

現在，FH6官宣2026年5月19日發售，背景設在日本，首發超過550輛真實車型，規模創系列新高。1月底的官方預告顯示，五菱宏光S不僅迴歸，還配備專屬“Forza Edition”特殊塗裝——這是系列標誌性“極限改裝版”，通常有獨家寬體、空氣動力套件、炫酷貼紙和極致性能調校。網友截圖一出，評論區直接炸鍋：微軟爲了中國市場也是拼了”“首發就能開爆改V8五菱神車”“日本賽道上飄着五菱麪包，文化碰撞拉滿”。

中國已是全球最大汽車市場，2025-2026年新能源滲透率超50%，小米、比亞迪、蔚來等品牌開始出口歐洲及東南亞。遊戲作爲“軟出口”，能讓全球玩家提前感受中國車的性能與設計。

微軟和索尼都高度重視中國市場，全球最大遊戲+汽車消費羣體。FH5已加入多款中國車，包括五菱Mini EV，GT7這次直接合作小米，FH6繼續保留五菱，都是“本土化”體現。日本背景的FH6裏塞中國車，反而更有“全球嘉年華”的味道。