流水賬 | 19歲出門遠行(一)脆皮大學生勇闖世界記

  十九歲,意味着第一次真正意義上的獨自遠行……

 

 我拉上行李箱拉鍊,它立刻變得鼓鼓囊囊,像一個笨拙的夢想。興奮感是有的,但更多的是一種不真實的恍惚,心裏空落落的,又漲得滿滿當當。像即將啓航的船,纜繩已然解開,只差最後那一下推力。十九歲,遠方第一次從抽象的詞語,變成了攥在手裏的機票……

前期準備:護照,簽證,生活用品,轉換插頭,拖鞋,充電寶,無接觸式信用卡,相機,現金,電話卡

家鄉——香港🇭🇰

  爲了省幾個機票錢,又被迫選了香港轉機的航班,順便走馬觀花看一下這個大都會一年間又有哪些變化。

  從香港機場到市區有很多交通方法,機場快線/地鐵/城巴/打車,對於窮學生來說,A21城巴最合適,直達尖沙咀。

  同理,從市區回機場也很方便,發車時間很早,趕早班機沒問題,還可以搶第二層前排看風景,地鐵上可看不到

蘋果手機可以綁定一個applepay八達通,很方便

 在香港轉機可以晚上去維港看看夜景,時間早還可以坐天星小輪到港島,去太平山頂看看,順便喫個茶餐廳,生活好不愜意,就是暑假內地遊客很多,幹啥可能都要排隊…

天星小輪

尖沙咀樂天冰室,一般般

一大早便往機場趕😅

香港🇭🇰——伊斯坦布爾🇹🇷

這一天基本在飛機上度過,上飛機就昏迷了😀,昏迷中被空姐拉起來餵了兩頓飯,11h的航程不知不覺就過去了…

飛機選座攻略

  1. 3h以下的短途航班:一般都是窄體機執飛(A320 B737),優先選靠前部的靠窗座位,下飛機快,還沒有別人打擾,可以看風景,膀胱也可以繃得住😅

  2. 3-5h的窄體機:優先倒數第一或第二排靠走廊座位,上座率低的話大概率獨享一排,離廁所近,發餐結束要飯方便,走廊座位相對空間大

  3. 5h以上寬體機:優先選新飛機(A359),避雷設備老舊的大機齡機型(B77W),3-3-3佈局選中間靠走廊,2-4-2佈局選兩邊靠走廊

空中運奴船這一塊

航司選擇更重要

儘量選大國知名航司,機隊龐大,維護水平高(埋伏筆了),服務質量和餐食水平頂級,如國泰,新航,阿航,土航,卡航,全日空…隨便一個都完勝國內三大航

去土耳其肯定要體驗一下土航啦,全新的A350,金髮乘務員小姐姐很漂亮o(*≧▽≦)ツ,對經濟艙旅客都全程假笑加跪式服務,高刷ptv,皮質洗漱包,降噪耳機,紙質菜單,馬會計你就學吧…

豪赤😋

伊斯坦布爾🇹🇷兩日遊

這一座歷史中的城市果然名不虛傳,飛機降落時已是黃昏,從機場坐全新的無人駕駛地鐵(有點兔子味?)進城區,車窗外的宣禮塔漸次亮起燈火…

早起便被窗外傳來的禱告聲喚醒,聲音悠長莊嚴,穿過青旅窗外的小山崗…先打Uber去了著名的藍色清真寺(免費入場)

清真寺門口兩隻貓懶洋洋地趴在大理石臺階上,眯着眼睛打量來往的遊人。毛色光亮,顯然是常受餵養。無愧於貓城的稱號

脫了鞋,踩在柔軟的地毯上。陽光透過彩窗灑落,形成一道道斑斕的光柱。本地老外旅行團一陣陣讚歎聲不絕於耳,但對於見過大場面的中國人來說,兩個字

“還行”

達利…丁達爾效應

走出清真寺時,那兩隻貓已經換了個姿勢,一隻在舔爪子洗臉,另一隻則翻着肚皮曬太陽,對周遭的相機快門聲毫不在意,可愛喵

本來想去對面更有名氣的聖索菲亞教堂參觀,門口一看25塊,還好還好,再一看單位是歐元€……下次有緣再見

中午在附近小館子喫了烤羊肉配 Pilav,肉烤得外焦裏嫩,但…也就那樣吧

走着走着來到了附近的逛地下水宮,記得有部電影在這裏取過景,那就去打卡一下吧

潮溼陰涼中,美杜莎石柱倒置在水中,神祕得很,據說這是古羅馬人爲鎮壓蛇髮女妖的魔力而設計,水珠正從她捲曲的髮梢滴落,在幽綠的水面漾開圈圈漣漪…

下午隨便沿着海邊轉轉,這一天便這麼過去了

經典機位

至於網上一直說的什麼伊斯坦堡十大騙局,不能招手攔黃出租啥的,反正我是一個沒遇到,也沒放在心上,畢竟獨自出門,心情不能亂,冷靜的頭腦是第一

相反,開出租的鬍子哥聽到我是中國人還興沖沖地聊了一道,下車還想不要我錢,好人確實哪裏都有,某紅書的避雷貼也不用全部都信

  黃昏時分,坐在博斯普魯斯海峽邊的長椅上,看夕陽將海面染成金紅。對岸的宣禮塔次第亮起,像一串珍珠項鍊環繞着海峽。賣烤栗子的小推車吱呀駛過,空氣中飄散着焦糖與炭火交織的香氣。

 

——遠處傳來悠揚的禱告聲,與渡輪的汽笛、海鷗的鳴叫、街頭小販的叫賣聲奇妙地交融在一起——這便是伊斯坦布爾最動人的交響樂。

  一日的走馬觀花看不到什麼東西,但這座城市的魅力已然顯現,它不僅在於橫跨歐亞的奇景,更在於這種混沌中的和諧…

機上驚魂:伊斯坦布爾🇹🇷-倫敦🇬🇧

1000里拉打車到了伊斯坦布爾新機場,除了驚人的歐元物價(創匯用的),三道安檢也是讓人稱奇,最後的登機口安檢竟然還用防爆試紙並開包檢查…

很氣派

通過重重關卡,終於坐到了登機口,看到了這架飛機(記住它),長舒了一口氣,絲毫沒有意識到接下來的幾個小時將多麼精彩……

A321 編號TC-JTI 機齡9.3年

  • 初見端倪:飛機的前部被一個土耳其研學團包下來了,teens的吵鬧聲簡直爆炸,全部登機後才發現,整個飛機就我一個亞洲面孔,teens全部都想坐我旁邊問我問題,無奈以假笑回應…(來個妹子🙏)

  • 漸入佳境:就當以爲馬上要起飛時,機長啞着嗓子嘟嘟囔囔地說了幾句口音極重的英語,大體就是我們要延誤了……

  • 登峯造極:延誤了快兩個小時,飛機終於rotate,就當主播以爲一切都結束時,一陣劇烈的抖動後,又是機長的廣播,大體是我們撞鳥了,飛機先生有點不想飛了,現在必須返航…

  • 返航就返航唄,苦笑一下後靜候飛機下降,卻發現依然在爬升,然後開始不斷轉圈圈,我天,a321沒有放油功能,這意味着我們將在天上繞個幾個小時燒油,低於安全着陸重量才能返航……艹,這買個頭等艙直接賺翻了…

最後,好在機長技術高超,安全回到了機場,又好在土航大本營就在這,有足夠的備用飛機把我們拉過去。再歷經千辛萬苦後,tk1997航班延誤6小時降落在蓋特威克機場……帶英之旅終於開始了

因禍得福:

  1. 身邊最後果然坐了兩個teens,一上飛機就開聊,還給我要了聯繫方式,好傢伙,母胎單身的主播哪裏見過這等大場面,用盡畢生所學招架來敵,硬是用四級水平的工地英語嘮了半天…

  2. 聊着聊着發現延誤這麼久居然可以申請補償,於是乎開始查投訴攻略,成功在落地後申請到補償,足足有300歐元,四捨五入等於坐飛機沒花錢

…先寫這些,因爲要下課了😅11:40於北京

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