近日,在工信部就《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準制修訂計劃項目公開徵集意見之際,長安汽車旗下新能源品牌深藍汽車 CEO 鄧承浩接受媒體採訪,針對隱藏式門把手的未來發展發表看法。鄧承浩指出,隱藏式門把手是社會進步的體現,雖然需重視其安全問題,但絕不能“廢掉”這一技術,也不能退回過去的傳統把手設計。
隱藏式門把手憑藉其簡潔的外觀和優異的空氣動力學性能,能夠有效降低風阻係數與能耗,提升整車效率與續航里程。在新能源和智能化浪潮下,越來越多車企將其作爲提升整車科技感與品牌形象的重要設計元素。
近年來,部分隱藏式門把手在極端條件下存在安全冗餘不足的問題,如斷電後無法開啓、標誌不明顯導致緊急逃生受阻等。對此,工信部並非意在全面廢除隱藏式門把手,而是要求車企在設計中加入機械或斷電保護等冗餘安全機制,確保碰撞、起火及斷電情況下車門能被順利開啓。
深藍汽車全系車型均採用符合規範的隱藏式門把手,並特別選用了“旋轉式”設計。相比平推式,旋轉式門把手在開啓時能提供更好的受力支撐,一旦發生異常,乘員可藉助旋轉扭矩更容易拉開車門。
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