深蓝CEO：隐藏门把手不能废 重视安全但不能退回过去

近日，在工信部就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目公开征集意见之际，长安汽车旗下新能源品牌深蓝汽车 CEO 邓承浩接受媒体采访，针对隐藏式门把手的未来发展发表看法。邓承浩指出，隐藏式门把手是社会进步的体现，虽然需重视其安全问题，但绝不能“废掉”这一技术，也不能退回过去的传统把手设计。

隐藏式门把手凭借其简洁的外观和优异的空气动力学性能，能够有效降低风阻系数与能耗，提升整车效率与续航里程。在新能源和智能化浪潮下，越来越多车企将其作为提升整车科技感与品牌形象的重要设计元素。

近年来，部分隐藏式门把手在极端条件下存在安全冗余不足的问题，如断电后无法开启、标志不明显导致紧急逃生受阻等。对此，工信部并非意在全面废除隐藏式门把手，而是要求车企在设计中加入机械或断电保护等冗余安全机制，确保碰撞、起火及断电情况下车门能被顺利开启。

深蓝汽车全系车型均采用符合规范的隐藏式门把手，并特别选用了“旋转式”设计。相比平推式，旋转式门把手在开启时能提供更好的受力支撑，一旦发生异常，乘员可借助旋转扭矩更容易拉开车门。