一部油車長期開下來，加油的錢真的可以夠買一部電車嗎？

油車百公里油耗約8升，按當前油價7.3元/升計算，10萬公里油費高達5.8萬元。而電車若全部使用家用充電樁（0.5元/度），同等里程電費僅需約1萬元，差價近4.8萬元——確實接近一輛入門級電動車的價格。但若依賴公共快充（1-2元/度），電費可能翻倍，差距縮小至2-3萬元。

隱藏成本：電池和保養是“隱形刺客”

電車日常保養費比油車低30%-50%，但10年後可能面臨電池更換，成本高達5-8萬元。反觀油車，雖然保養略貴（年均多花500-1000元），但動力系統壽命通常超過15年，長期持有反而更經濟。

誰更划算？關鍵看你的用車習慣

高頻長途用戶：年裏程超1.5萬公里、有家充樁，電車10年省下的油費可覆蓋電池折舊。城市短途族：年裏程不足1萬公里，油車無需承擔電池貶值風險，總成本更低。

“加油錢買電車”的說法在極端場景下成立，但需滿足高里程+固定充電條件。對多數人而言，油車仍是穩妥選擇，而電車更適合“開得多、換車快”的年輕用戶。下次聽到這類觀點，不妨先掏出計算器——數據比口號更有說服力。