继前两期的“人物美化”和“NPC美化”之后，今天聊聊《赛博朋克2077》里另一个让人既爱又恨的系统——车辆驾驶。（对前两期人物美化或基础MOD安装教程感兴趣的朋友，可以去回看我之前的动态。）
夜之城里的车辆工业设计毋庸置疑是第一梯队，帅得各有特色。但原版的车辆调教属实一塌糊涂：开起来不像是操控几吨重的工业钢铁，更像是在控制一块装了四个轮子的肥皂，稍不注意就漂移下路。对比同样是开放世界的GTA系列，2077开车的体验几乎是折磨。这也是为什么很多人宁愿开摩托——并不是摩托物理拟真多好，而是摩托车身窄、转向容错高，且少了整个车尾甩来甩去的问题。
为了改善“肥皂感”，我整理了几个自己一直在用、且确实能显著改善手感的MOD。
第一部分：驾驶物理大修 MOD（三选一，不可共存）
这三款模组改动的是车辆的基础物理逻辑，只能选择其中一种安装。安装步骤都很简单，直接解压拖入游戏根目录即可，区别在于入手的门槛和调教空间。
1. 傻瓜式一键优化（适合懒人/手残党）
N网编号：`210`
说明：本质是一个 `.ini` 配置文件，放入根目录即生效。如果你不想折腾任何参数，选这个就行。实测下来汽车和摩托的手感均有明显提升，且对所有MOD自定义车辆同样生效。
2. 原厂单车精准调校（适合追求微调的玩家）
本体N网编号：`3016`
往日之影DLC编号：`17937`
说明：作者对原版及DLC的每一辆原厂车都进行了单独的参数重构，包括最高时速、齿轮比、动力输出、转向抓地力与刹车系统。
进阶技巧：该MOD不适用于玩家自行添加的MOD车辆。如果你想自己微调某辆特定车的操控，可以用 Notepad++ 或记事本打开 MOD 文件夹内的 `init.lua` 文件手动修改对应参数。
3. GT赛车式拟真物理系统（适合硬核赛车爱好者）
N网编号：`31730`
说明：彻底重构轮胎抓地力、悬挂阻尼、重心转移、四驱扭矩分配以及雨天积水效果。转向时系统不会强制“救车”，极限状态下必须依靠控油门、刹车和反打方向来修正路线。此外，它还加入了GT风格的完整改车系统、实体改装店以及车辆磨损保养机制。
避坑提示：由于改装店系统较复杂，如果安装后发现无法进入改装店，请务必补装前置修补MOD（N网编号：`28571`）。
第二部分：驾驶沉浸感增强 MOD（可多选共存）
解决了操控问题后，下面这几个MOD可以大幅提升驾驶夜之城汽车时的“真实感”与交互细节：
1、沉浸式里程表与加油系统
N网编号：`23834`
功能：新增仪表盘总里程显示，并引入动态油耗、加油站系统、油价波动以及车辆损坏维修逻辑，告别永动机。
2、增强型车载控制系统
N网编号：`11765`
功能：赋予你对车辆硬件的完整控制权。包括大灯远近光、车内氛围灯、车窗升降、水晶顶篷、引擎盖、后备箱及扰流板升降，且下车后状态依然保持。同时支持警车三段式警灯自定义。
3、模拟手动挡变速箱 V10
N网编号：`28342`
功能：将原版的自动挡替换为全手动变速箱（汽车/摩托通用）。包含离合器模拟、换挡逻辑以及真实的熄火惩罚，完全按拟真赛车逻辑打造。
4、真实换挡声效包
N网编号：`6823`
功能：在不改变车辆实际动力和速度的前提下，修正各档位的最低转速区间，让换挡瞬间的声音更加饱满、真实，不再有原版那种引擎声“干吼”的感觉。
以上是我个人通关几周目筛选下来体验较好的车辆MOD，希望能给各位的夜之城驾驶之旅补齐最后一块拼图。如果大家还有其他好用的宝藏MOD，欢迎在评论区分享交流。
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