憋了一整年的大招，王傳福終於交底了

一天之內連軸轉召開兩場發佈會，這架勢哪裏是簡單推新車，分明是要把整個行業的桌子掀翻。

上午剛剛宣告高階智駕的“暴利時代”終結，晚上的方程豹發佈會又直接把百萬級的底盤黑科技，塞進了30萬級的硬派越野裏。比亞迪這次不僅是要給全行業豎起新標杆，簡直是把友商的“遮羞布”扯了個粉碎。今天，我們就來盤一盤，王傳福到底是如何把高端技術打成“白菜價”的。

白天：終結智駕暴利，把“高科技”打成“標配”

在比亞迪出手之前，整個行業似乎被一條不成文的“鐵律”牢牢鎖死：高階智能駕駛，是30萬以上豪車才配擁有的專屬光環。友商們依靠智駕選裝包賺得盆滿鉢滿，動輒幾萬元的軟件訂閱費更是家常便飯。

然而，隨着上午“全民智駕2.0”戰略的亮劍，這條“鐵律”被砸得粉碎。同步首發的天神之眼5.0智駕系統，直接亮出三把“快刀”：全系標配、激光雷達下放、軟件終身免費。這意味着，高階智駕不再是富人的玩具，而是直接殺入了7萬級的家用車市場。