近日,北京小米景旭科技有限公司成立,注册资本1000万元,由小米通讯全资持股。经营范围涵盖电池制造、电机制造、汽车零部件等关键环节。
![]()
这不是小米首次涉足电池,却是最具有转折意义的一次——从“投资参股”转向“自主制造”,背后是对供应链话语权、成本控制和技术自主性的全面考量。
![]()
过去几年,小米主要扮演财务投资人角色,投资了赣锋锂业、珠海冠宇、蜂巢能源、卫蓝新能源等企业,锁定了部分技术合作与优先供货权。但核心电芯仍掌握在宁德时代、比亚迪手中。以小米SU7为例,其标准版电池由宁德时代与弗迪电池(比亚迪)供应,小米已成为比亚迪电池最大的外部客户,占比17.9%。
![]()
这意味着,供货节奏与定价权都受制于人。若继续依赖外部供应商,无异于在别人地基上盖楼。
![]()
小米决定自己打地基。自研电池带来三大好处:成本可控、技术迭代更主动。
成本可控方面,小米手机的思路——核心零部件自研以控制成本——正复制到汽车业务上。当前汽车行业利润率仅4.1%,电池成本高企是痛点。自研自产可砍掉中间溢价,掌握BOM成本主动权,为降价或升配留出空间。
![]()
技术迭代方面,CTB(电池车身一体化)、CTC(电池底盘一体化)、固态电池等技术变革正重塑整车性能。若核心技术依赖供应商,升级节奏势必被牵制。自研电池能让“三电系统”(电池、电机、电控)深度耦合,实现从“能用”到“好用”再到“差异化”的跃迁。
更多游戏资讯请关注:电玩帮游戏资讯专区
电玩帮图文攻略 www.vgover.com
