装在机箱中的“涡轮发动机”,zalman思民 ZET5涡流散热器

大家好,我是黄昏百分百,不知道大家对9.3阅兵的感觉如何呢?有没有让你印象深刻的武器呢?

今天我为大家带来的肯定不是武器的测评,而是一款以飞机涡轮发动机为创意主题的风冷散热器——zalman思民 ZET5涡流散热器的使用测评,那么废话不再多说,我们开车吧。

zalman思民 ZET5涡流散热器 外观与细节

zalman思民 ZET5涡流散热器的外包装为一个圆柱形,其上印有zalman思民的品牌松鼠吉祥物,其身着宇航服,为本散热器进一步提升了科技感。

zalman思民 ZET5涡流散热器颠覆了风冷散热器一成不变的传统方形框架,将专业散热与航空工业美学相结合,从正面看,十分像飞机的涡轮发动机,给人一种无以伦比的力量感与科技感。

zalman思民 ZET5涡流散热器工作起来是这样的,是不是更像飞机引擎了?

zalman思民 ZET5涡流散热器配备了2个AF120环形风扇,顾名思义,其直径为120mm,每个风扇上拥有5个大尺寸扇叶。

风扇与散热器主体采用了磁吸式快拆设计,安装起来十分方便,两个AF120环形风扇分别为正、反设计,二个风扇合力为散热器提供44.48CFM±10%的最大风量与1.4mmH2O±10%的最大静压,显著提升了散热器的运行效率与稳定性。

而散热器本体则由导热系数仅次于铜的铝材精密加工而成,53片鳍片圆形散热阵列,实现高效的热传导效果,配合两个AF120环形风扇提供的大风量,为CPU提供卓越的冷却性能。

AF120环形风扇的叶片尖端增添了加固环,显著增加了扇叶强度,并同时降低“尖端泄露”的情况,而每个叶片上还有两个齿片,可抑制扇叶末梢涡流,并减小扇叶振动。

zalman思民 ZET5涡流散热器优秀的物理设计,使其能够长久、稳定的提供优秀的散热能力并静谧工作。

zalman思民 ZET5涡流散热器共配有4根RDTH反向直触式热管,即将热管完全嵌入并封闭在底座内部,形成一体化的导热结构,底座使热量均匀分布至热管的整个表面,可以实现更大的散热面积,降低热阻,实现更强的导热性能。

zalman思民 ZET5涡流散热器 装机测试

紧接着我们就把zalman思民 ZET5涡流散热器装进机箱中进行测试吧,本次装机,使用的是乔思伯 T7 M-ATX机箱,这是一款大量使用实木材质的机箱,让机箱显得更加温润,不再只有冷冰冰的科技感。同时机箱前部有大量透气镂空,方便进气,配合着zalman思民 ZET5涡流散热器这种纵向排风的散热器,可以直接将CPU产生的热量排出机箱,避免了闷罐情况的发生。

zalman思民 ZET5涡流散热器在外壳上有风向标注,蓝色为冷空气进风,红色为热空气出风,方便我们在安装前就提前规划机箱内的风道,我自己是由机箱前部进风后部出口,形成的机箱过堂风不仅能够带走CPU的热度,还能顺便带走内存、SSD等设备产生的热量。

另外,zalman思民 ZET5涡流散热器在两个AF120环形风扇与散热器本体中线处各有一个ARGB灯环,支持御三家、七彩虹、华擎、雷蛇等诸多主流主板神光同步,可以与机箱内其它硬件组成统一完美的灯效系统。

我们先来看一看zalman思民 ZET5涡流散热器的工作噪音,实测距离机箱40cm左右,即模拟玩家实际耳朵所在位子附近时,音量约为37.6dBA,基本等同于我家的环境噪音,也就是说,我不故意去辨认,是不会听到这款涡流散热器的噪音的。

紧接着我们再进行一下烤机测试,在烤机测试时,AMD 锐龙9-9900X在PBO超频下,可以稳定在85°C持久运行,此时全核均为3.8GHz。

此时,音量会上升到40dBA左右,也还是很安静的,个人很是喜欢这款风冷散热器。

总结

zalman思民 ZET5涡流散热器在外观设计上独具匠心,使得风冷散热器不再是死板的大方块,飞机发动机形状的机身让机箱内更具科技感且更加温润,而且安装起来也比水冷更为方便,机箱兼容性也更强。相对优秀的散热性能与极低的工作噪音使其成为itx、M-ATX装机的理想选择之一。

好了,以上便是本文的全部内容,希望对你有所帮助,我是黄昏百分百,我们下次见。

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