從未想過那個不喜歡汽車的小孩，最終被自駕拯救

我不要練駕照，我又不想開車

大一寒假回來，家裏人讓我去練車，產生了很牴觸的情緒，因爲從小對車沒有太大的興趣，也對這方面毫無研究，實不相瞞在直到大四纔開始分清楚寶馬和奔馳，分清楚凱迪拉克和吉利，在此之前只知道一個品牌叫奧迪(原因是 "奧迪雙鑽我的夥伴!" 這誰能不知道!)

於是歷經千辛萬苦，經歷九九八十一難，終於在過了三個春秋，在大四畢業後拿到了這來之不易的證件，此刻成就達成——"恭喜宿主完成C1成就"。我記得很清楚21年的0714號入職公司，我21年0713日拿到駕駛本，然後即刻出發去北京，開始崢嶸歲月。

那天朋友開車接我，真的很帥

應該是22年過年的時候，跟初中朋友聚會，那是個晚上，冬天的內蒙冷像急凍末日，朋友開着家裏的豐田霸道，大肌肉車身，引擎轟鳴，昏暗的燈光下左手方向盤，右手扶着檔把和扶手箱，"走！我去你家接你"，帥，真的很帥，不是羨慕有車的帥，二是那種方向盤在手裏，說走就走的自由和灑脫，讓我向往，從那天起，就埋下了開車的種子。

vocal！怎麼跟駕校不一樣

終於決定要練車了，從駕校出來還沒實際上路過呢，但是......家裏的車怎麼還裝不下我了？？？！！！家裏是轎車，我這186的人發現塞不進去，腿永遠伸不直，方向盤總是卡膝蓋上，這開個鬼，炸裂，合着家裏的車還沒法練了。

沒事的沒事的，方法總比困難多。

1. 22年大理團建: 外地租車，第一次開始練車，不知死活的同事和膽大包天的我就這麼出發了，開始很順利，結果在一個市場裏，把右後視鏡給蹭了下，練習結束

2. 23年煙臺團建，又是不知死活的同事和不知好歹的我，在煙臺第二次練車，順利開下來了，第一次上高速，還是晚上，平安歸來。

3. 23年8月離職去了威海，我住在威海市區，但是想去那香海，想着自己開車去，最開始有點害怕，畢竟第一次自己開車，很糾結，問了一圈兒朋友，朋友說"你又不是賠不起，3w的剁椒魚頭你怕啥，開慢點，沒事"，是的，這是我第一次自己開車出發！平安歸來，就是返回的途中又把右側後視鏡蹭了下。

4. 24年春節當滑雪教練，原來越勇敢了，自己租車直接去呼市當教練，猛的很，平安歸來，至此之後，算是出師了，好起來，道爺我成了。

24年4月離職，我想出去看看

仕途不順，遇人不淑；極品上司，無能狂怒；殊途難歸，不相爲謀。上一份工作屬實是地獄模式，每天10點上班0點下班，到家1點，日復一日，半夜總是睡不好，睡着睡着總會突然原地坐起，心臟狂跳，心率飆升，滿腦子都是領導的話和業務的指標壓力。4月的時候終於有一把導火索引燃了，提了離職，終於活下了下來。可是人雖然離開了公司，可是心裏總覺得好像是缺失了什麼東西，我好像魂丟了，眼睛都是空洞的，我每天只是行屍走肉的屍體，哪也不想去，最後一絲理智告訴我不能這樣，我得救救自己，於是有了去雲南自駕到故事，走滇西北環線，xhs應該還能搜到我的覆盤，大家不妨去試試能不能搜得到，hhh。

這便是我自己的救贖之路。

就這樣8天7晚，我一個人帶着兩個不會開車的朋友，全程山路，每天平均開車6-8小時，海拔不斷飆升，最壯麗的那天，出發的時候是晴天萬里，再到濃霧重重，再到濛濛細雨，再到大雨傾盆，穿過隧道，再遇冰天雪地，那天很夢幻，一天走完四季，真實的讓我感到虛假。

昆明、大理、騰衝、老姆登村、飛來寺、香格里拉、虎跳峽、麗江。一路走來，波瀾壯闊，我一邊感慨祖國大好河山，一邊感慨生命還有很多值得體驗的東西，8天的車程讓沒有讓我覺得疲憊，反而讓我深深體會到"欲買桂花同載酒，終不似，少年遊"蘊含的哲理，也許只有年輕的時候纔有這個精力，也纔有這份激情。