随着《欧洲卡车模拟2》客车 DLC 的即将到来，我们知道你们许多人好奇游戏内的巴士与客车体验是怎样的。当然，很大部分的体验在于巴士站。
这些站点将作为玩家们接取、送达乘客的主要枢纽，我们团队近期在为客车项目做游戏内的准备时对它们尤为关注。从更新旧的预制件到引入全新的车站，我们采访了两位参与制作 ETS2 的这项即将到来的客车模块的开发同事。
“在客车项目启动时，ETS2 地图内已有7个巴士站预制模型并使用在超过100个地点”，客车项目制作人 Dominik 解释说，“我们的计划是全面重制其中6个模型，因为它们已有接近10年的历史了。同时，来自我们的通往黑海之路 DLC 中的一个较新的预制件将得到小幅更新。一些布局将保持相似，但其他一些则将基于现实位置得到全新设计。与被栅栏或墙壁围着的旧预制件不同的是，新的预制件允许我们移除它们，这样车站可以更自然地与环境融合。这听起来感觉最初制作的这些车站好像有些浪费，但并非如此，这些预制件很好地起到了占位符的作用，正是有了它们，我们现在可以进行重建，并在地图已准备好超过100个客车站。”
不过，并不是每个你们遇见的巴士站都是游戏内已有的。事实上，游戏内增加了许多新的站点以改善欧洲各地的整体车站分布。“我们检查了车站的分布情况，并努力覆盖尽可能多的空白区域，还在大多数主要城市增加了客车站”，Dominik 解释说。 “在有的地方，我们的地图设计师已经构建了定制的客车站，这就类似于定制货场。在其他一些地方，我们还没有任何靠近市中心或现实中的客车站位置的站点，所以我们必须即兴创作，使用一个小型站点，而它们实际上有时会被客车停靠使用。”
当然，有些车站相比其他的更加突出。在允许的情况下，我们会重现著名或具有地标性的客车站。“只要有机会在我们的地图比例限制内容纳一个现实中的地标性客车站，我们就会努力实现，制作一个全新的车站。罗马尼亚的胡内多阿拉便是一个完美的案例，它是一个完全独特的地标。在某些情况下，我们甚至可以增加一条新道路，并在其周围放入一个重制的预制件，以及周边的一些显要的地标”，Dominik 解释道。
我们的地图设计师 Kain 补充说：“一些定制车站会比其他车站更难行驶。我们的测试人员正在确保这些车站具有难度且又不是完全无法通行。在某些车站，你们可能会遇到其他已停泊的车辆，这是一种少见的情况，但它也将使停车更具挑战性。”
除了视觉方面以外，巴士站的功能也得到了改进。“对于新的预制车站，我们研究了客车行驶所需空间的规定。随着较小型站点的加入，玩家们将在不同位置拥有不一样的体验”， Dominik 补充道。
我们还看到一些玩家在我们的论坛上询问伴随客车项目到来的地图更新内容是否仅限于拥有此 DLC 的玩家。我们很高兴地确认，无论是否拥有客车 DLC，所有拥有 ETS2 或相应地图 DLC 的玩家都将获得基础地图或现有地图扩展的任何更新。
开发工作不会在项目推出时结束。正如 Dominik 告诉我们，“我们计划通过在未来的 DLC 与重制项目及当前的基础地图中增加新的站点，以长期支持客车项目。”
希望大家享受于了解欧洲卡车模拟2客车项目正在进行中的工作内容。如果你们期待驾驶客车，请记得将这项即将到来的模块添加至你们的 Steam 愿望单。随着开发工作持续进行，我们期待与大家分享更多关于这项新内容的消息。旅途顺利，下次见！
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