各位盒友們，大家好啊！這裏是驚鴻~，博主最近搞了一套萊仕達V10Pro直驅小金剛，昨天花了一點時間，輕鬆把它組裝起來玩了一個晚上，簡直不要太爽，連沒玩過遊戲的老爸直呼現在的遊戲都這麼真實了嗎？
前言：
本期文章主要從體驗的角度上給大家分享萊仕達V10Pro直驅小金剛這款設備，聯合出演的兩款賽車遊戲爲《地平線5》&《神力科莎》。那就讓博主帶大家來看看這款千元級別直驅方向盤玩賽車遊戲到底是一種什麼樣的體驗吧！
⭐Ⅰ、實戰體驗，成功開啓男人的減速帶！
🌠一、駕齡11年的老爸嘗試這場競速盛宴！
使用前，請確保你已經完成C1orC2的駕照哦！（bushi）
我曾經堆在庫裏積灰的地平線5，終於在有一天派上了大用場，雖然玩地平線5確實沒有神力科莎體驗感真實，但是對於第一次使用直驅方向盤的玩家來說也比較舒服！
前天剛拿到快遞，老爸問我啥東西這麼高級，得知是方向盤以後他感覺挺有意思，昨天組裝好以後，讓老爸試了一下，感概到現在的遊戲已經發展到這個地步了，還有這麼有意思的設備去模擬真實的開車場景！
駕齡10年的老爸來體驗體驗！
注：我老爸小時候實際上挺反對我玩遊戲哈哈，主要還是源自老一輩的那種對遊戲的刻板印象，現在算是憑藉萊仕達方向盤讓他體驗到了自己在馬路上開車的感覺！
🌠二、比起傳統鍵鼠手柄，直驅設備更真實！
我之前玩地平線，是使用鍵盤玩的，當時連手柄都沒有，之後買了手柄還嘗試了一下，但是實際上體驗感都比較不佳，特別是鍵鼠的反饋首先是基本的震感都沒有，在遊戲當中還只支持0或1 的輸入，我曾經在GTA5開車的時候，鍵盤開就很容易撞車！而使用直驅方向盤的時候，通過方向盤可以精確感受到轉向角度和力度，例如：《神力科莎》轉彎時候的那種極限，方向盤轉兩圈的大彎等等！
神力科莎轉大彎需要精準把握轉向的幅度！
雖然在地平線當中，對於轉向的模擬並沒有很真實，但是在比賽過程當中的碰撞，會給很充足的反饋感，尤其是撞擊的時候，方向盤傳來的抖動完美還原了撞車的阻力變化。
直驅電機在車輛碰撞的時候的震感，連我的書桌都是抖動的！
在我跑圖的時候，駕駛開出路的邊緣地帶，輪胎原本該有的阻力，也會在直驅的傳感下，增加方向盤的力反饋，給方向盤施加抖動感，當然這個可以通過後邊的驅動進行調節，默認貌似是拉滿的！
開到馬路的綠化帶行駛會有劇烈抖動
而作爲和方向盤同等重要的三腳踏板，博主這裏是設置成正常駕駛的狀態，左邊離合，中間剎車，右邊是油門，在踩油門的過程中，首先比較重，很符合日常的駕駛情況，並且輕踩油門或者剎車，會有一個緩和的起步或者制動的過程，這是鍵鼠我當時壓根沒體驗過的感覺！
像我們遊玩過程中的力反饋的強度以及轉動的穩定性等等參數，我們在官方的驅動當中是可以進行手動設置的，大家可以調整找到一個對自己比較合適的參數！
驅動軟件設置——可調多項參數！
例如你在行駛過程中，地平線5跑車可以開出較高的速度，但是在高速狀態下我比較難掌控方向盤，所以在這個情況下，我把轉動穩定性拉高一點，方向盤的穩定性就會好一些，開起來也會舒服很多！我開到400多公里方向盤也還穩定！
如果你覺得每一個遊戲都需要自己去手動進行調整很麻煩，在驅動的預設列表裏面，官方給你準備好了每一個遊戲的較爲適合的配置，可以直接應用！
驅動裏面有各遊戲官方預設的配置！
同時在驅動裏面還可以實時監測基座的溫度，昨天博主連續待機使用了6個小時，基座的溫度沒有什麼大幅度變化，也沒有出現降低反饋的情況。
穩穩當當控溫！降溫迅速！
⭐Ⅱ、入門級直驅設備，安裝簡單易上手！
🌠一、設備省心易組裝
博主剛開箱的時候，感覺這麼多配件，很複雜的樣子，但實際上安裝起來都是快速裝卸的，很快就可以搞定！
萊仕達V10Pro直驅套裝配件清單！
上面方向盤的安裝不難，非常適合新手入坑！左邊兩個是夾具，用於固定基座（右邊那個），中間的方向盤是用卡扣的方式直接旋轉上去的！
通過這個卡扣對準旋轉安裝即可
並且通過旁邊的螺絲可以實現基座抬頭的幅度，適合不同的桌面高度，玩家可以自己調整最適合自己的角度，最舒服地進行模擬遊玩！
側面的螺絲可以掌控抬頭的幅度！
注：但是如果你跟博主一樣，不是標準的電腦桌，是書桌的話，需要把下方的抽屜卸下來！
🌠二、隨心DIY按鍵自定義
基本安裝好以後，我們實際上可以先不安裝驅動，直接啓動像地平線5、神力科莎、歐卡、F1系列、極限競速8等衆多支持直驅方向盤的遊戲，是可以直接設置一下自定義按鍵就開始遊玩的！
地平線自定義方向盤按鍵！
而除開三腳踏板的三個油門剎車離合建議死綁以外，在方向盤中包括4撥片設計、外加13個類手柄的按鍵，總共有17個按鍵可供自定義設置（實際上除開最中間的按鈕），可以滿足基本上游戲各類快捷按鍵的需求，同時更加具備個性化！
方向盤4個撥片設計+13個自定義按鍵（除開中間）
注：同時方向盤的手感是偏硬的皮質感，採用的PU皮革全包覆，手感倒是挺不錯。採用紅線縫合皮革的工藝，線頭處理挺好，沒有看到有多餘的線頭！
以上便是本期的萊仕達V10Pro直驅設備的簡單體驗情況，博主第一次體驗直驅設備，給大家看看哈哈哈，總體體驗下來是非常不錯的，但是還是很值得的！近期有一個V10Pro車手訓練營活動，大家可以去打卡隨便玩玩！
⭐驚鴻的第一次外設測評！⭐
⭐望大家多多關照！寫得不好大家補充！⭐
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