據外媒 autoevolution消息,近日,保時捷北美汽車公司向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提交了一項新的召回計劃,計劃涉及超過4萬輛新能源汽車,包括純電動車型Taycan、插電混動車型卡宴E-Hybrid和Panamera E-Hybrid。
據悉,某些家用電源插座在面對緊湊型充電系統所需電流時可能無法適應,導致插座或充電電纜過熱,增加了起火風險。針對此問題,保時捷將提供一條配有溫度傳感器的新型充電線,作爲補救措施的一部分。
爲確保車主的安全,保時捷方面建議在重新設計的電纜上市之前,車主應避免通過220V/240V的電壓爲車輛充電,而是使用110V電壓或在公共充電站完成充電。重新設計的電纜有望在2024年中期上市。在此之前,爲了降低潛在風險,車主應當採取相應措施,避免使用高電壓充電方式。
這並非保時捷首次面對充電線問題。早在2020年12月,保時捷就發現有充電線的過熱問題,並於2022年5月通過修改軟件的方式將標準充電量降低了50%。
這次召回事件提醒了整個行業和消費者,電動汽車在發展過程中仍需要不斷優化其充電系統,確保安全性能的同時提供便捷的使用體驗,同時相關部門也應繼續完善相關法規,制定相應監管措施。
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