原來他纔是續航之王？ 國內三電技術水平的第一，沒有之一!

在當前新能源汽車市場中，有一家企業的三電系統（電池、電機、電控）處於絕對的第一梯隊領先水平，部分技術指標甚至已超越特斯拉等頭部品牌。他就是如你所看到的一樣，他就是小米汽車!

在新一代小米SU7 Pro實現從北京到上海僅充一次電，總里程超1100公里，平均電耗達15.2kWh/100km，CLTC剩餘50km，達成率穩居行業前列。在多平臺續航測試中，達成率多次排名第一，且無虛標嫌疑。

在電機自研技術上，小米超級電機V8s EVO最高轉速達28000rpm，綜合效率高達98.38%，工況驅動效率達94%，電控效率達99.85%，爲全球最高水平之一。對比匯川、博格華納、華爲、賽力斯等供應商，小米在系統集成效率上全面領先，真正的遙遙領先於同行!

最爲關鍵是，儘管車重高於特斯拉（因配置更高、空間更大），但以“能耗/重量”比衡量，小米三電系統能效優勢顯著，體現其在動力系統精細化控制方面的強大能力，是國內少數優於特斯拉的同行。

可以說，小米三電不僅在紙面參數上領先，更通過長距離實測、極限工況和第三方媒體評測反覆驗證，展現出高性能、高效率、高可靠的綜合實力，已成爲國產新能源技術標杆之一。