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4月30日,據《科創板日報》報道,極越汽車部分關聯企業已於近日獲得法院重整申請的裁定,獲准對上述多家關聯企業進行實質合併重整。這一裁定標誌着極越汽車從預重整階段正式轉入司法重整程序
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回顧此前進展,極越汽車(品牌運營主體:上海集度汽車有限公司)的危機化解之路始於2025年下半年。2025年11月25日,極越微信公衆號發佈《上海集度汽車有限公司關於啓動預重整程序的公告》,披露公司已於2025年11月21日向上海市第三中級人民法院提交預重整申請並獲正式受理。法院同步指定北京市中倫(上海)律師事務所擔任臨時管理人,依法推進預重整相關工作。
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公告明確表示,啓動預重整程序的核心目標在於引入新的戰略投資人,盤活現有資產與資源,維護資產價值,並保障用戶售後權益。在臨時管理人的監督下,公司維持核心業務平穩運轉,依法保障用戶合法權益。
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此次法院裁定部分關聯企業實質合併重整,意味着極越汽車的債務重組與資產盤活工作已從臨時性的預重整階段,進入更具法律約束力和程序規範性的司法重整階段。實質合併重整通常適用於關聯企業之間存在高度人格混同、區分各企業財產成本過高的情況,有助於提高重整效率,統籌整合集團資產,爲債權人提供更爲公平的清償方案。
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在投資人招募方面,極越汽車已吸引國際資本關注。據美通社2025年12月19日消息,總部位於阿聯酋迪拜的科技企業 Robo.ai Inc. 已正式向上海集度汽車有限公司臨時管理人提交報名材料,申請參與其預重整戰略投資人的招募與遴選程序。Robo.ai 於2025年8月宣佈品牌煥新,致力於構建一個全面整合"智能硬件、智慧出行、智能合約"的科技控股平臺,其入局爲極越重整增添了國際化與智能化轉型的想象空間。
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與此同時,極越汽車的股東格局也在發生深刻變化。據鳳凰網科技此前報道,曾擔任集度汽車CEO、極越CEO的夏一平正在主導引入新的投資方,推進極越的破產重整工作。值得注意的是,作爲集度發起人和主要投資方之一的百度,在此輪重整中尋求退出。知情人士透露,夏一平尋求引入的投資方主要來自中東地區,這與 Robo.ai 的入局方向相互印證。
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從預重整到司法重整,極越汽車的重整路徑逐漸清晰。司法重整程序的啓動,將爲引入投資人提供更爲穩定的法律框架,也有助於釐清複雜的債權債務關係。對於廣大極越車主而言,重整程序的最終目標不僅是企業的存續,更在於保障售後權益與服務體系的有效運轉。
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