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4月30日,据《科创板日报》报道,极越汽车部分关联企业已于近日获得法院重整申请的裁定,获准对上述多家关联企业进行实质合并重整。这一裁定标志着极越汽车从预重整阶段正式转入司法重整程序
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回顾此前进展,极越汽车(品牌运营主体:上海集度汽车有限公司)的危机化解之路始于2025年下半年。2025年11月25日,极越微信公众号发布《上海集度汽车有限公司关于启动预重整程序的公告》,披露公司已于2025年11月21日向上海市第三中级人民法院提交预重整申请并获正式受理。法院同步指定北京市中伦(上海)律师事务所担任临时管理人,依法推进预重整相关工作。
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公告明确表示,启动预重整程序的核心目标在于引入新的战略投资人,盘活现有资产与资源,维护资产价值,并保障用户售后权益。在临时管理人的监督下,公司维持核心业务平稳运转,依法保障用户合法权益。
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此次法院裁定部分关联企业实质合并重整,意味着极越汽车的债务重组与资产盘活工作已从临时性的预重整阶段,进入更具法律约束力和程序规范性的司法重整阶段。实质合并重整通常适用于关联企业之间存在高度人格混同、区分各企业财产成本过高的情况,有助于提高重整效率,统筹整合集团资产,为债权人提供更为公平的清偿方案。
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在投资人招募方面,极越汽车已吸引国际资本关注。据美通社2025年12月19日消息,总部位于阿联酋迪拜的科技企业 Robo.ai Inc. 已正式向上海集度汽车有限公司临时管理人提交报名材料,申请参与其预重整战略投资人的招募与遴选程序。Robo.ai 于2025年8月宣布品牌焕新,致力于构建一个全面整合"智能硬件、智慧出行、智能合约"的科技控股平台,其入局为极越重整增添了国际化与智能化转型的想象空间。
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与此同时,极越汽车的股东格局也在发生深刻变化。据凤凰网科技此前报道,曾担任集度汽车CEO、极越CEO的夏一平正在主导引入新的投资方,推进极越的破产重整工作。值得注意的是,作为集度发起人和主要投资方之一的百度,在此轮重整中寻求退出。知情人士透露,夏一平寻求引入的投资方主要来自中东地区,这与 Robo.ai 的入局方向相互印证。
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从预重整到司法重整,极越汽车的重整路径逐渐清晰。司法重整程序的启动,将为引入投资人提供更为稳定的法律框架,也有助于厘清复杂的债权债务关系。对于广大极越车主而言,重整程序的最终目标不仅是企业的存续,更在于保障售后权益与服务体系的有效运转。
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