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"有夢想,就去追"
"因爲勇敢,我的人生更精彩"
20年前,開着一輛破舊摩托車的19歲少年,會想到他在20年後追夢成功嗎?
這個問題對於張雪來說並不重要,如果不爲夢想努力,他會後悔一輩子。
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【夢想·熱愛·極致·挑戰·不服輸】這是張雪機車的品牌價值觀
【張雪】(外號:"野人")
湖南省懷化市麻陽縣江口墟鎮田家灣村人。
重慶張雪機車工業有限公司創始人。
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3歲時,張雪的父母離異了,他是靠爺爺奶奶帶大的。
張雪由爺爺奶奶撫養至10歲,之後他開始帶着妹妹獨立生活(住在一個窩棚裏)。
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初中畢業後,張雪到懷化市的一家摩托車修理店做學徒。
17歲,自己開車行(開車行的錢是他和親戚、朋友借的)。
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張雪的車行2006年 破舊的環境
2004年,他開始練車。
張雪的夢/生活都是車,只要可以接近自己的夢想,接近車,不管多困難,他都會去做。
他想成爲最棒的摩托車賽手。
可錢、場地、教練、設備...他都沒有。
在當時,想當一名摩托車賽手至少需要20萬。
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【沒有錢】
張雪爲了進摩托車隊,讓車隊看到他,想辦法聯繫上了湖南衛視《晚間新聞》節目組。
【我想上電視】
能上電視,就有機會讓車隊看到,就有希望進入車隊,就有機會參加比賽。
(張雪:上不上電視不重要,重要的是能讓車隊看到我)
2006年,普通的一天,記者【易軍】和節目組早上7點半,從長沙開車前往懷化,他們要去採訪張雪(19歲)。
下午4點多,他們抵達目的地見到了這位想在鏡頭前秀車技的小夥子。
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"這什麼玩意啊?這次白跑一趟了"
這是攝製組拍攝【張雪】20分鐘後的想法。
因爲本想在採訪團隊面前展示自己摩托車技術的張雪,"翻車"了,他在鏡頭前的發揮並不好(之前張雪並沒有在溼地裏練習過,剛下過雨,抓地力也差)。
(當時他的摩托車是一輛轉過"N手"的破舊"老爺車",這車是他花1000多塊錢買來的)
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張雪並不打算放棄,從晚上7點開始,他不斷的給易記者發短信,希望能再給他一次機會。
這時候,記者和攝像師傅說:"咱們把他給拍下來,如果他真的,就像他發短信裏說的那樣,這事咱倆就幹下去,看最後是個什麼結果。"
第二天,張雪和採訪團隊再次見面。
也就是【2006年湖南衛視《晚間新聞》 採訪懷化麻陽小夥張雪】視頻開頭那段,張雪出來奪門那一塊,全部是偷拍,張雪自己都沒反應過來。
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"我希望你能再給我一個小時"
可採訪團隊還要趕往麻陽見下一個採訪對象,時間很緊張,記者有些爲難。
"你想多一個小時,別人也想多一個小時啊"
採訪團隊沒有理會張雪,還是開車趕往麻陽。
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走之前,記者告訴張雪,他們先去把另外兩個素材拍了,回頭再來找他,看看他的車技練得怎麼樣。
張雪自然是不肯的,他怕採訪團隊跑了(畢竟他可是"蓄謀已久"了的,就等着這個機會呢)。
於是便出現了張雪騎摩托車追採訪團隊這一"名場面"。
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採訪團隊剛出懷化市區,有個加油站,他們把車停下來勸說張雪(怕張雪路上出意外)。
記者和司機兩人輪番上陣,最終...沒能勸動。
張雪還是要跟着他們(路上司機想把張雪甩掉,沒成功)。
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(去麻陽的路上還下起了雨,把張雪的臉打得通紅)
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節目組在麻陽採訪時,張雪就在不遠處靜靜等待。
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等到其他的採訪對象全採訪完,節目組將張雪帶到麻陽電視臺的一個小院子裏,讓他表演車技。
結果搞了兩下又沒搞出來(天上還下起了大雨)。
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衆人又換了個地方,去了麻陽最好的廣場。
結果去了,還是沒耍起來(一個小時過去了)。
這時候,就連張雪自己都灰心喪氣了。
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因爲張雪,節目組幾個人從早上折騰到下午,這時候司機師傅都生氣了。
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接下來要怎麼辦?
記者提議,讓張雪自由發揮,再拍一段。
這段拍完,下午4點多。
天快黑了。
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記者讓張雪抓緊時間,去他最擅長的地方去"滾"(表演)。
於是一行人來到了田地裏,來到了張雪熟悉的"練車場"。
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(因爲練車經常受傷,張雪隨身攜帶着【雲南白藥】)
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在泥地裏"滾"了"幾圈"後,車技表演結束。
記者問張雪最後還想幹什麼,張雪說想去看看奶奶。
當時張雪的錢包裏只剩下300塊錢,他花了30塊給摩托車加油,剩下的錢給奶奶買了補品。
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後來,記者再去麻陽見張雪時,得知他的奶奶已經去世了。
再後來,記者【易軍】到基層去工作,加上欄目撤了,他和張雪就中斷了聯繫。
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記者【易軍】做張雪的片子花了3天時間。
當時審片時,電視臺領導根本就沒在意。
沒想到,領導審完片,當天晚上就把片子播了。
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2006年湖南衛視《晚間新聞》 採訪張雪視頻中出現的歌曲:
《漫漫人生路》-鍾鎮濤
《飛得更高》-汪峯
《怒放的生命》-汪峯
2023年,記者【易軍】的同事打電話給他,說有人找他很多年了。
張雪託人來找易記者,希望能把當年的【播出帶】找出來。
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帶子雖然還在,可這麼多年過去了,想找到可不容易。
沒人想到,當初張雪的片子在電視上播出後,記者【易軍】把這片子刻成了DVD,然後再把片子複製到電腦裏。
那臺電腦被格式化四次,好在每一次格式化前,都有電腦備份。
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當年,很多人都通過電視臺播出的這個片子認識了張雪(如今,這片子也在網絡上再次走紅)。
(易記者從來都不認爲,他和團隊一起拍的片子,對張雪現在的事業發展有起多大作用)
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沒有背景,沒有錢,沒有人脈。
完全草根出身的【張雪】,只剩下一顆追夢的心。
在節目播出後,張雪賣掉摩托車修理店,輾轉安徽、北京等地學習賽車。
【張雪:"要麼把自己逼死,要麼把自己逼成仙"】
2006年-2008年,張雪在重慶新感覺越野車隊任職特技車手兼機械師。
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2009年,張雪放棄做車手,因爲錢花完了,但是,名次並不好。
名次不好就沒有收入,沒有收入就無法繼續下起。
這時候的張雪也已經意識到,職業的車手要從小培養,於是他決定離開車隊。
【如果不能騎車,那就造車】
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2009年-2012年,張雪在浙江阿波羅越野廠任職產品負責人。
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2013年-2016年,張雪懷揣2萬元隻身趕赴重慶,靠在摩托論壇發改裝帖、賣車積累第一桶金。
之後他加盟黃河摩托車研發設計團隊,推出自由300X和250X等車型,自由250X是國內萬元內第一款電噴摩托車。
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2017年-2024年作爲聯合創始人,張雪成立西藏珠峯凱越實業有限公司,推出凱越450RR、500X、800X和321RR等重磅車型。
(凱越450RR是4萬以內第一款中等排量四缸自主研發的仿賽車型)
2024年,離開凱越後,張雪以自己的名字命名,創立了張雪機車。
同年9月,他發佈了首款摩托車500RR,並於2025年3月開始交付第一批車。
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2026年3月28日,法國車手【瓦倫丁·德比斯】駕駛中國摩托車製造商“張雪機車”的賽車,在SSP組別(中量級組別)第一回閤中以領先第二名近4秒的優勢奪得冠軍
2026年3月29日,在第二回合再次以類似優勢奪冠。
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20年後,張雪站在舞臺上,對20年前的自己說:張雪,你成功了!
在近日的新聞採訪中,張雪自己也回應了20年前,騎車100公里追節目組的經歷。
【"騙"、"逮"、"不要臉"】
20年前,騙節目組說自己的車技如何了得,來拍自己。
結果結果真拍了,節目組覺得這小夥的車技也就這樣吧,就沒興趣拍了。
節目組走了,張雪又死纏爛打,逮着節目組不放。
反正主打的就是"不要臉"。
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如果沒成功呢?
張雪(19歲):"如果沒成功,我就拼命地掙錢,我有兒子的話,他不喜歡賽車我也要他賽車"
對於張雪來說,失敗沒有什麼。
做不好那就再做唄。
就如他本人所說:
去做自己該做的事,做正確的事
不要只停留在想的階段
我想造車,我就去造
我想做車手,那我就去做
我是覺得不去做會很痛苦
不要讓自己處在痛苦的狀態下
成爲自己想成爲的樣子
【那個修車鋪裏的少年,最終實現了自己的夢想】
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網友發佈的AI生成圖
【瓦倫丁·德比斯】
法國車手(34歲)。
2008年法國125GP錦標賽年度冠軍。
2013年法國超級運動錦標賽年度亞軍。
2025年獲得阿拉貢站和埃斯波里站冠軍。
2026年獲得世界頂級賽事WSBK葡萄牙站中量級組別(WorldSSP)兩回合冠軍。
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參考資料
【2006年湖南衛視《晚間新聞》 採訪懷化麻陽小夥張雪】
【【央視新聞專訪張雪機車創始人】那個有夢就追的少年】
【“爲上電視堵截記者”機車少年追夢20年:從夢想成爲賽車手,到“張雪機車”老闆,張雪走過了20年】九派新聞
【湖南衛視回訪張雪:20年逆天翻盤!湖南小夥霸蠻拼出世界冠軍】
【觀察者網獨家專訪【瓦倫丁·德比斯】】
【易記者分享06年拍攝張雪幕後】
【張雪機車官網】
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