觀前提示：純主觀評價，有記憶錯誤可以指出～
今年春節檔的電影猶豫了很久不知道該看什麼，感覺每一部都是個陷阱。考慮到以前和朋友們在電影院看完了飛馳人生1和2，爲了有紀念意義去影院看了飛馳人生3。
以下吐槽一下，極度輕微劇透預警：
首先說電影整體觀感，只能說全靠同行襯托。
1.本身沒有什麼好故事，只用看電影最後幾十分鐘的賽車爽一爽就行了。
2.賽車，導演肯定是專業的，但飛馳人生3的賽車我是有點失望的，畢竟這是我看這部電影最期待的部分。
感覺沒有前兩部燃。前兩部我看的手心出汗，這部感覺沒有什麼驚喜。
其次笑點基本全靠打臉和自嘲。
刷短視頻多的，一定會不陌生打臉造笑點的方式。
即使不刷短視頻，電影裏基本都是這種笑點，你就一定會心裏清楚演員這裏想逗你笑，但你都猜到了，還怎麼笑？
最後人物塑造基本沒有，看看車就完事了。
本劇登場了諸多車手，還有反派。一方面，反派的作用感覺對劇情影響不大，設計出來是爲了增加笑點的。
另一方面，諸多車手基本都是背景板，本來以爲團隊作戰時候能像日本動漫一樣凸顯一些羈絆燃一下，但也沒有足夠的鏡頭和劇情塑造。
優秀的車手可以都是主角的墊腳石，但是從觀感來講這些人只是來漏一下臉湊個人數。墊腳在哪裏？
即使是最重要的一個人（不劇透下面細說），犧牲自己爲團隊的部分也都是一筆帶過。
總之，爲了醋（賽車）包餃子（賽車之外所有）。
以下討論一下劇情，涉及重度劇透：
第一，幾部飛馳人生敘事套路是一樣的：一片向好—出事低谷—重振旗鼓—遭遇挫折—自強勵志—超燃賽車。
故事模板化的感覺非常強烈。這麼拍下去可能每部片子更換一下賽道，重新找個反派，最後賽車就可以了。
最後飛馳人生也可以被打造成一個ip，但這麼一直續我覺得沒什麼意思。
第二，賽車過程感覺還是不夠燃。
我不懂專業賽車，相信大部分觀衆也不是專業的。
看着你追我趕，看着時間速度確實是一個燃點，但是影片的賽車是爲了更大的敘事服務的——證明。
無論是證明自己的熱愛，還是公平，想證明的東西觀衆一定能理解，也能有共鳴。
那爲了達成共鳴，一個關鍵的步驟就是——賽車是爲了贏，爲了證明自己或者自己想證明的東西，講清楚爲什麼能贏很重要。
三部主角遭遇的困難基本是一樣的：硬件落後，對手使絆子…主角克服困難的法寶就是經驗/技術，以及熱情。
前兩部能克服困難最後拿成績，導演還是用了一些東西換取合理性的：第一部拼命，第二部只是團隊賽好成績。
第三部是用計謀，並且也只是以微弱的成績取勝。
但是第三部沒有像前兩部一樣先讓觀衆感受籌錢修車這一克服困難的過程，而是把計謀的練習作爲獲勝的解釋，這少了一個逐漸拉高觀衆期待感的過程。
此外，途中幾個容易燃起來的地方也經不起細思：
1.更換輪胎——揭曉計謀。但後面的路線還很長，雖然計謀用的早本身就是計謀的一部分，但是後面那麼久的拼車就跟計謀關係不大了，還是回到了單純開賽車上。
2.車蓋翻起——果然是頂尖車手，那麼小的視野還開的那麼流暢，影響也只是每公里幾秒而已。這幾秒放在專業車手中可能很大，但對普通人來說就是神話了。
但我沒有想明白設置這個困難的意義和路程本身什麼關係。
ai都提示車更容易受損，後面那麼多砂石路，車硬是撐到最後才準備出事。
從專業的角度來看，在分秒必爭的賽場上，小小的影響都可能讓選手之間差距拉大，比如輪胎溫度什麼的等等…然而車蓋沒了後，車居然還可以撐那麼久，最後時間還能微弱超過成爲冠軍——日韓鋪墊了那麼久豈不是廢物中的廢物？即使同爲中國隊，在預選賽也只落後了主角一些時間，決賽也基本同時撞線？
簡單來說，要不是負重前行，主角基本就是輕鬆碾壓對手。
我就是爲了看你從微弱的希望中抓住機會的，但你告訴我逗逗你的。
第三，背景板人物太多。
mad，一代版本一代神，範丞丞被削成狗了（預選賽沒開過張弛）。我忍了。
林臻東又帥又強又有錢（導演自己都在講這些），簡單一句復仇就來了。選擇開另一條路線，開賽前居然沒有和張弛繼續商量戰術？
報名個人賽真就各跑各的啊，那最後張弛又來什麼愛國情懷呢？獲勝之後更和愛國公平沒什麼關係了。
還有，一開始林臻東纏鬥似乎就奔着不跑到終點去的，後續犧牲自己那就沒那麼悲壯了——我感覺你從一開始就奔着犧牲自己去的。
英美法這些國家車不強嗎？一點沒看到，明明歐洲的團隊在本劇是頂尖團隊。不是說全球賽嗎？（經朋友們提醒，沐塵100是亞洲賽，看來以後的飛馳人生可以解鎖全球賽了）
最後祝大家新年快樂！
希望大家也能給我推薦一些優秀的電影電視劇，最近劇荒了～
歡迎朋友們一起來多多交流～
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