兄弟們，又到了大疆背刺老用戶，啊不，更新產品線的時候，這次的主角是大疆無人機 —— DJI Mini 5 Pro。
熟悉大疆無人機產品線的小夥伴都知道，DJI Mini 系列憑着輕巧便攜的機身、均衡夠用的性能，再加上對新手友好的操控，愣是成了不少人入坑航拍的第一臺真香機，堪稱 “ 航拍界的五菱宏光 ”。
不過跟蘋果一樣，大疆的產品線向來講究一個 “ 等級森嚴 ”。
Mini 系列主打入門輕巧，性能夠日常用就打住；往上的 Air 系列堆料更實在，能夠兼顧進階創作；旗艦 Mavic 則是各種配置直接拉滿，不管是畫質還是性能都沒得說，但想以下犯上？想都別想。
而這次，情況有那麼點不一樣，也不知道是不是前陣子影石突然殺入全景無人機賽道，給了大疆一些壓力，今年大疆明顯把牙膏擠爆了，帶來了可能是 DJI Mini 系列有史以來最猛的一次升級。
你敢信，大疆這次不止把 1 英寸大底傳感器直接塞進了 Mini 5 Pro 的小身板裏，而且還給它用上了激光雷達，甚至連旗艦 Mavic 系列前陣子剛用上的雲臺旋轉功能，也被下放到了這代機型上。
雖然背刺老用戶可以說是大疆的 “ 傳統藝能 ”，但有一說一，它的這波背刺可真夠狠的，估計那些剛買 Mini 4 Pro 和 DJI Air 3S 的用戶，已經開始默默流眼淚了，而等等黨這次，真的贏麻了！
其實從外觀上，我們一眼就能看出 Mini 5 Pro 和上一代的區別 —— 在這臺機器發佈之前，Mini 系列一直用的都是淺灰色外殼；但這一代，大疆給它換上了跟 Air、Mavic 系列一樣的 “ 深邃灰 ”。
左：Mini 4 Pro；右：Mini 5 Pro
這不只是顏色變了，更像是一種身份轉變，告訴大家：Mini，從此不再入門！
包括它的整體設計，看上去也變得更加凌厲，如果說 Mini 4 Pro 給人的第一印象是人畜無害的 “ 萌新玩具 ”，那麼 Mini 5 Pro 撲面而來的，則是一種氣場全開的 “ 迷你猛獸 ” 感覺，機甲感十足。
要是再細節一點，你還會發現 Mini 5 Pro 的雲臺相比之前，不僅變大了一圈，它的結構也變得更爲複雜，這是因爲大疆直接把雲臺傳感器尺寸從之前的 1/1.3 英寸，一下子躍升到了 1 英寸大底。
說實話，本來我尋思着，以 “ 庫存管理大師 ” 大疆的風格，Mini 5 Pro 八成還是繼續用那塊經典的 1/1.3 英寸底。
畢竟 Mini 3 Pro、Mini 4 Pro、DJI Flip、DJI Air 3、甚至 Osmo Action 4，傳感器都是 1/1.3 英寸，明眼人都看得出來，這些產品大概率就是同一塊底 ——部件通用、成本可控，這很 “ 大疆 ”。
結果它反手就掏出了 1 英寸，這操作堪比蘋果終於給 iPhone 17 標準版上了高刷，屬實有點不講武德。
誒你說，Mini 5 Pro 上的這顆 1 英寸，會不會跟自家 Pocket 3 是同款？這事兒我相信大疆真幹得出來~
用上 1 英寸好處不用多說，之前 Mini 4 Pro 一到天黑就有點力不從心，倒不是說它拍的視頻完全不能看，但畫面中的噪點確實比較搶，暗部也容易糊成一片，屬於 “ 能看，但別細看 ” 的水平。
而 Mini 5 Pro 憑藉一英寸大底帶來的進光量優勢，不僅畫面更純淨，整體質感也迎來了肉眼可見的提升。
另外因爲這塊傳感器是 5000 萬像素，不管是拍視頻還是拍照片，大疆直接在取景框裏就給了 2X 變焦的選項，四捨五入相當有了顆中焦，光線好的時候，即便畫面經過裁切，畫質也還過得去。
講道理，要你不是那種追求極致畫質的 “ 數毛黨 ” 或者 “ 甲方爸爸 ”，那我覺得 Mini 5 Pro 這樣的畫質已經相當能打了，日常記錄、旅拍 Vlog 甚至拿來給小工作室商用創作，都已經綽綽有餘。
而且大疆這次在雲臺上大方得驚人，直接把旗艦 Mavic 4 Pro 上的 “ 旋轉雲臺 ” 功能下放給了 Mini 5 Pro，雲臺支持 225° 橫滾軸旋轉，輕輕鬆鬆就能拍出極具視覺衝擊力的 “ 盜夢空間 ” 鏡頭。
同時它還保留了上一代就廣受好評的無損豎拍功能，只要在操控界面點下豎拍，雲臺就會自動旋轉 90° 切換到豎拍模式，這麼一來，不裁切、不損失像素就能拍出豎版航拍視頻，抖音博主狂喜。
而且這次它的慢動作拍攝能力也有小幅升級，從之前的 4K 100fps 提升到了 4K 120fps，但要說 “ 意難平 ”，那還得是最高視頻錄製規格 —— 它依然和上一代一樣，停留在 4K 60fps HDR。
要知道現在的手機廠商，都在瘋狂卷 4K 120fps、甚至杜比視界了，大疆這一步確實邁得有點謹慎。
怎麼說呢，這或許也是大疆 “ 精準刀法 ” 的體現，畢竟 “ 一英寸大底 ” 還有 “ 旋轉雲臺 ” 帶來的提升已經非常顯著，如果再把視頻錄製規格拉滿，那就真的會對 Air 系列造成以下克上的壓力。
更何況，大疆這次甚至把原本在 Air 系列上首發的 “ 激光雷達 ”，也塞進了 Mini 5 Pro，看到雲臺上方那個不起眼的小黑塊沒？這可不是裝飾，而是實打實的激光雷達模組。
雖然上一代 Mini 4 Pro，通過機身搭載的 4 個廣視角視覺傳感器和下視雙目視覺傳感器，實現了前、後、左、右、上、下全方向的避障，看上去面面俱到，但全靠視覺發力，短板也很明顯 ——
面對晚上弱光環境、水面、鏡面這種純色或複雜紋理場景時，Mini 4 Pro 的避障系統還是容易 “ 掉鏈子 ”。
但激光雷達不一樣，它靠發射激光脈衝測算距離，完全不依賴光線和物體紋理，這意味着它識別障礙物的下限會更高，根據官方給出的說法，Mini 5 Pro 藉此實現了 “ 夜景級的全向主動避障 ”。
實測在弱光環境下，Mini 5 Pro 的避障能力確實迎來了肉眼可見的提升，不僅識別障礙物更加精準，繞開障礙物的決策也變得果斷多了，很少出現急剎或者懸停在原地 “ 思考人生 ” 的情況。
但可能是因爲這顆激光雷達主要負責探測前方的障礙物，其他方向的避障還是靠視覺傳感器補位，晚上如果光線太暗，系統還是會出現 “ 環境光線過暗，避障功能失效 ” 的提示。
我看了下官網給到的參數，發現旗艦 Mavic 4 Pro 支持的 “ 夜景級全向主動避障 ”，最低工作照度是 0.1 Lux，而 Air 3S 和我們這次的主角 Mini 5 Pro 則是 1 Lux，兩者差了整整 10 倍的照度差。
只能說，大疆刀法依然精準，給你越級體驗的同時，肯定也要爲下一代留足升級的空間~
話說回來，除了前面這些硬件層面的重磅升級，Mini 5 Pro 在智能跟隨、續航、圖傳、快傳、動力等方面，也迎來了實打實的升級，上一代存在的短板，到了這一代幾乎全被大疆給補齊了。
就拿全向智能跟隨來說，它這次新增了多場景定製跟拍，支持標準和騎行等多種運動場景。
標準模式下跟隨穩定可靠，而騎行模式則會跟得更緊、而且反應也更果斷，空曠環境下，它的最大跟隨速度來到了 15m/s（ 54km/h ），只要控制下車速，想讓 Mini 5 Pro 跟拍個車也不是不行。
如果不開智能跟隨，Mini 5 Pro 最大前飛速度還能進一步來到 18m/s（ 上一代是 16m/s ），而且起飛海拔最高可達 6000m（ 上一代是 4000m ），就是目前 Mini 系列裏動力最猛的機型。
另外，上一代內置存儲只有可憐的 2GB，這點容量根本派不上用場，而這次則是升級到了 42GB，就算不插卡，也能錄三小時的 4K 60fps 視頻，徹底告別 “ 出門忘帶卡，飛機變模型 ” 的尷尬。
更貼心的是，拍完關機把無人機裝包裏之後，你甚至都不用再次開機，直接打開 DJI Fly App，就能導素材，拍攝、導片、P 圖、發朋友圈，分分鐘的事兒。
而在續航方面，跟前幾代一樣，大疆這次依然提供了雙電池選項：一種是續航 36 分鐘的基礎版，另一種則是直接拉到 52 分鐘的長續航版，搭配 DJI O4+ 圖傳，理論最遠傳輸距離可達 20 公里。
這麼說吧，這次的 Mini 5 Pro 早已不是我們印象中那臺 “ 夠用就好 ” 的入門機。
從一英寸大底、激光雷達避障，到旋轉雲臺、全向智能跟隨，再到誠意滿滿的續航、圖傳與快傳，除了沒像 Air 3S 那樣上雙攝，這代 Mini 5 Pro 幾乎把能給的都給了，妥妥的六邊形戰士。
雖說老用戶又雙叒叕體驗了大疆 “ 傳統藝能 ” 的背刺，但對那些想入坑的新手、愛輕裝上陣旅拍的玩家，甚至是需要便攜設備補充航拍素材的小團隊來說，Mini 5 Pro 就是閉眼入都不會錯的選擇。
我還是挺期待，兩年之後，大疆又會在下一代 Mini 系列上給我們帶來什麼驚喜。
撰文：胖虎
編輯：米羅 & 面線
美編：富貴
圖片、資料來源：
大疆官網
託尼的無人機
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