“你兩點多不睡覺在幹嘛？”
“我在開車。”
我媽一臉不可思議：“你不是有駕照幾年了還沒上過路嗎？”
我：“媽，你太小看你女兒的天賦了。我現在是賽博車神，以後巴音布魯克永遠的王！”
我媽：……早點洗洗睡吧！
是這樣的，我拿駕照好幾年，真實的車技依然停留在“只敢開20碼”的階段，我媽每次看到我都恨不得給我焊在副駕駛上。
最近我搞到了一套萊仕達的賽車方向盤，我心想，這不就是電玩城那套頂配嗎？憑我拿下C1老司機本能，玩這個豈不是分分鐘起飛？
開箱整體的精神面貌（1329，國補更便宜）
配件一覽
01 | 外觀炫酷，安裝方便
收貨當天，我簡直想仰天大笑三聲，太酷了！這玩意兒不就是電玩城同款嗎？這要是練好了，以後開車，我媽再也不會說我了！
這套萊仕達方向盤是入門級直驅套裝，一套到手，方向盤、基座、腳踏全都有了，省心又全面，像我這種害怕開車的人，這套東西簡直就是爲我量身定做的。可以提前熟悉一下再去嘗試真實的車，免得太久不接觸車被我媽媽罵。
安裝過程也比想象中簡單，在這裏我要特別感謝我的好兄弟Z，大半夜遠程指導我，還給我拍各種如何安裝照片，並且給我找了兩個B站官網教程。簡直比我駕校教練還敬業。
在他的教導下，我才發現原來螺絲的方向都不一樣，不然我可能得擰一晚上還沒弄明白。
02 | 方向盤的力反饋十分有沉浸感。
安裝好之後，迫不及待打開《地平線5》，調整成第一人稱視角，那感覺，我跟你講，簡直和真車一模一樣！但是我有點暈3d體驗了兩把就直接第三人稱操作了。
特別是方向盤的力反饋，那感覺真的太絕了。這纔是這套設備的核心，這玩意兒是定製電機，峯值扭矩能達到3.2Nm。
以前用手柄玩賽車遊戲，總沒找到真正開車的感覺——明明屏幕裏的車跑得飛快，可手裏只有手柄的震動還算真切，總像隔着一層。直到換上這個方向盤才懂，原來握着方向盤轉向、隨路況微調角度時，那種“自己真的在操控一輛車”的實感，是手柄完全給不了的。
不同路面帶來的力反饋都不一樣，比如你開到水泥路，方向盤會傳來一種細密的震動感，像是在告訴你這路有點顛。
當你開到草地或者沙地，方向盤會變得有些鬆散，就像是車輪打滑一樣，你需要更用力地握住方向盤，才能把車穩住。
當你開到瀝青路整個車直接非常平穩，感受不到什麼震動感，簡直如履平地！
03 | 賽博老司機，從這裏開始
最酷的是，它還有一個可拆卸的270mm賽車方向D盤，上面的PU皮革全包覆手感特別好，後期也可以根據自己的喜好DIY一下，而且盤面也有替換裝——牛角盤。
而且自帶17個可編程按鍵，你可以設置成各種功能，簡直太個性化了。
這套方向盤還特別考慮了“肝帝”玩家的需求，雙重溫控能實時監控電機和芯片的溫度，哪怕我連續玩了幾個小時，力反饋也完全不會減弱。
現在我明白了，爲什麼我媽說我只會開20碼，因爲手柄能給我的，只有前進、後退和轉彎，而這個方向盤給我的，是真真實實、沉浸式的駕駛體驗。
目前還有個V10Pro車手訓練營比賽，完成打卡比賽就能白嫖V10Pro直驅套裝！
04 | 方向盤總結及其缺點
✅優點清單：
沉浸感強：定製的點擊和扭矩帶來的力反饋比較真實。
對於新手友好，作爲入門級的直驅套裝，上手簡單。
開太快翻車了
❌缺點清單：
稍微有點佔空間，需要預留足夠的空間來放置。
🎯一些碎碎念
現在，我媽問我，你拿了駕照爲什麼還不敢開車？
我：“媽，你只看到我不敢開現實的車，但你不知道，我已經在虛擬的世界裏，開過了無數條路，成爲了無數次冠軍。”
好了，不說了，我要去買早餐了，希望我媽能相信我這是剛起牀而不是熬夜開了一夜車。
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