淨利潤全球車企第一！豐田章男薪酬19.49億日元 再創新高

2024財年，豐田汽車實現淨利潤 4.77 萬億日元，約合人民幣 2340 億元，超越大衆（Volkswagen）、奔馳（Mercedes-Benz）等多家傳統豪門車企，穩居全球第一，並且是唯一一家淨利潤突破 2000 億人民幣的車企。

這一數字較第二名至少高出數千億日元，形成“斷崖式”領先優勢，凸顯豐田在成本控制、產品組合和全球佈局上的競爭力。

豐田汽車年度文件披露，其會長兼前社長豐田章男（Akio Toyoda）在 2024 財年的董事薪酬高達 19.49 億日元（約合人民幣 9643 萬元），較上一財年的 16.22 億日元增長 20%，並已連續四年刷新歷史紀錄 。

2024 財年薪酬比 2023 財年上漲 20%，體現了公司業績與高管激勵政策的直接掛鉤 。

薪酬項目 金額（億日元） 佔比（約）

固定薪酬 3.95 20%

獎金及股票形式報酬 9.53 49%

其他激勵（長期激勵計劃等） 6.01 31%

> 注：上述拆分基於公開文件披露的“固定薪酬3.95億日元、股票及獎金等9.53億日元”的數據，同時結合歷年典型激勵結構推估 。

1. 精益生產與成本控制

豐田持續深化“精益生產”（Toyota Production System），在供應鏈管理、零部件採購和生產線柔性化等方面保持行業領先，顯著壓縮單位成本。

2. 多元化產品矩陣

從傳統燃油車到混動（Hybrid）、插混（PHEV）、氫燃料電池（FCEV）再到即將大規模投放的純電動車型，覆蓋從入門到豪華全價位段。

3. 全球化佈局

在北美、中國、歐洲、日本三大市場持續深耕，產能與銷售網絡高度本地化，減輕匯率和關稅衝擊。

4. 不打價格戰，聚焦價值

豐田堅持不以低價換銷量，而是通過提升產品價值、售後服務和品牌溢價，保持高利潤率。“不打價格戰”成爲其在競爭白熱化市場中的制勝法寶 。

四、豐田章男的成長與領導

家族背景：豐田章男是豐田創始人豐田喜一郎之孫、前社長豐田章一郎之子，自 1984 年入職豐田起，歷任執行副總裁、社長等要職，2009 年正式出任社長，2023 年轉任會長 。

領導風格：在其任期內，豐田不僅守護了“豐田品質”的口碑，還在新能源、自動駕駛和氫能領域加速佈局，被視爲推動豐田持續創新的核心人物。

豐田憑藉強大的盈利能力與穩健的經營策略，躋身全球最賺錢車企之列；與之對應，豐田章男的薪酬也因業績掛鉤持續攀升。未來，隨着新能源轉型推進，豐田能否保持高盈利並平衡更多技術投入，將成爲市場關注的焦點。