首先，跟大家拜個晚年，祝大家新年快樂，暴富，暴富，暴富！
進入正題，22年夏天第一次打算入手通勤車，考慮再三買了捷安特的ATX860，
確實山地車騎着舒適性各方面都還不錯。期間因爲下雨摔了幾次，不過都問題不大，時間來到24年開年，一次轉彎的時候前胎蹭到地上的油，導致我直接側滑出去，車飛馬路牙子上了。雖然當時直接站起來，人就小腿磕了一下，（這裏還是要提醒大家，騎車帶好頭盔）車貌似也沒啥問題，但過年放了10天沒騎，等過完年再騎的時候，發現後變飛輪整個鬆動了，懷疑塔基斷了。再登了幾天共享單車後，發現果然太難受了，經過短暫心理鬥爭後，決定換車。
換車的想法，其實從23年下半年起就有了，不過考慮到天氣啊，等等因素，本來打算24年開春再買。因爲山地車提前壞掉的小插曲，那就索性把換車計劃直接提前了。說來也怪，我一直看的捷安特的pp和tcr之間糾結，裏面的105機械大套車型，好幾個月一直在看，甚至差點都要下訂了，這時我朋友突然給我推了個牌子——速比特。甚至沒有絲毫猶豫，第一天知道速比特，第二天看好車型，第三天就找線下門店訂車，速度之快，我自己都沒想到，難道是車標的魔力嗎？
在等待了約一禮拜後，車到了車店，杭州連綿的雨也終於停了，懷着激動的心，起個大早就去提車。
等上手的第一感覺就是真輕啊。相比上一輛山地車超過15kg的重量，這一輛公路車的重量只有不到一半。以致於山地要費勁才能保持30的巡航，公路只要略微發力就30+巡航了，包括山地極速我只能踩到42左右，而公路使使勁就能上到45，後面因爲沒有足夠安全的加速路，就沒敢更快。在正常通勤1，2個禮拜之後，我朋友突然說，最近天氣好要不咱去騎個小長途。我因爲從沒騎超過20公里的，所以還挺焦慮，怕半路歇菜。
出發前，我們大概準備了大概4，5天，本着儘量輕的原則，東西都儘量少，我最後帶了能量膠（補充應急能量），鹽丸（補充流失鹽分和元素）以及士力架（增加飽腹感）。
在穿着上，因爲當天溫度在10度左右，我選擇了內穿一件夏季薄款的長袖騎行服排汗，外穿冬季防風騎行服（後面有2個口袋可以放東西，而且帶拉鍊，就很有安全感），下身穿了一條普通的秋冬騎行褲。保暖上來說，基本差不多，停的時間太久，再開始騎，一開始會略微有點冷，總的騎行過程中，10度的天，我感覺剛好。這次我們主要騎行的是“翁金線”，雙向單車道，但是車不多，偶爾會有些大車，帶起來的風挺大的。中間有一段大約11公里的路，好像是封閉的公園類型，兩邊攔着裏面不會有車，騎起來很爽，在往返路上也遇到了很多騎友，大家都會熱情的打招呼，喊：“加油！”
這次總長度約爲130公里，單程65公里左右。去的時候給我的感覺就是，30左右巡航還比較輕鬆，最後終點有一個100m左右的山，大概10-15度左右的坡，還能爬上去。大概休整了一下，喫了第一根士力架和第一根能量膠，因爲溫度不高，騎起來也有風，基本沒怎麼出汗，所以水也就只喝了幾口。
到返程，一開始40公里感覺還行，進入最後20公里的時候，突然感覺又餓又累，趕緊摸士力架和能量膠，各喫了2根之後，總算是把最後這點騎了下來，當天的感覺就是有點累，晚上回家洗個澡，倒頭就睡。第二天醒過來感覺神清氣爽，這狀態好的，甚至感覺可以再來一個130！
最後，感謝屏幕前的看到這裏，我想說，騎車頭盔一定要帶，中長距離騎行時飯點到了，還是得先喫飯，不然後面餓了是真騎不動啊！大家還有什麼問題，也可以問我，或者發在評論區，直接問萬能網友。貼上我23年底養的魚，也有3個多月啦。
有時候需要一個說下就下的決定，也需要一場說走就走的旅行！
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