前言：隨着手機越來越重要，手機廠商也開始向周邊普及。衣食住行似乎和手機密不可分，最開始還是房子的全屋智能，現在手機廠商跨界做汽車似乎在現在已經見怪不怪。華爲問界已經開始售賣，而且貌似其自動駕駛的風評還很不錯。而反覆在小米財報中提到進一步加大投入的小米汽車最近也有了一些捕風捉影的信息。面對這些造車新秀，之前的車企又會打出怎麼樣的手牌呢？
首先做出行動的是吉利汽車，去年吉利收購魅族手機。宣佈正式打造車機互聯，魅族粉絲熱淚盈眶，魅族終於不會倒閉了。人稱珠海小三星的魅族也是推出了魅族20系列手機，而且魅族20 的口碑還很不錯。聽說今年年底的魅族21會更讓人驚喜！
爲什麼吉利會選擇直接收購呢？因爲國內的手機市場和國外的手機市場格局完全不同。國內手機的內卷極爲嚴重，大家你追我趕。主打的就是爲消費者謀福利，而國外只有一種格局：蘋果、三星和其他。國內這麼血雨腥風的市場自然要找個懂行的來！
而有的人不這麼想，畢竟條條大道通羅馬。於是蔚來手機來了。蔚來稱他們的手機爲 NIO Phone 。名字不重要，我們統稱爲蔚來手機。
蔚來手機有三個版本：
12+512的6499元、
12+1T的6899元、
16+1T的7499元。
配置方面蔚來手機還算是中規中矩，沒有什麼短板。
芯片：高通驍龍8Gen2領先版
屏幕：6.81寸屏幕 三星E6 2K
影像：主攝 5000W IMX707 1/1.28英寸 OIS 23MM
超廣 5000W IMX766 1/1.56英寸 15MM 110°
潛望長焦 5000W IMX890 1/1.56英寸 65MM 2.8X OIS
電池充電：5200毫安時電池、 66W有線、50W無線 無線反向。
不過這個手機外形怎麼有一股某黑色O廠和一加人的味道呢？也不知道怎麼回事。🤔😏😏
回到手機，另外這款手機主打的另一特點就是沒有廣告。這次再次艾特我們的先驅魅族，是的！我們之前的魅族18就是主打沒有廣告。之後魅族不久因爲虛假宣傳“零廣告”被罰款2.5w，隨後18系列成爲唯一一款沒有廣告的手機。
蔚來推出的這款手機主要就是車機互聯，簡單的說就是把手機當作汽車鑰匙。除了充當鑰匙以外還可以在手機上更大程度的去操控和看到汽車的狀況。除此之外還有一些和汽車深度捆綁而且APP不能代替的功能。所以必須要進行手機的深度合作，而且還有專門的車控按鍵。
想法很美好，但是手機賣給誰呢？
可能是是蔚來車主是最感興趣的，而且也是最適合的。但不會是所有的蔚來車主都感興趣。
有人說幾十萬的車都買了，還會在乎這個嗎？一碼歸一碼，不是說在你這買個泡麪就一定要加個烤腸。而且手機這種東西肯定是越少越好，究竟是先有車還是先有手機，相信大家應該都清楚吧。除非你正準備換手機。
但是你換個思路這一切都會改變：這是一個可以打電話和上網的車鑰匙，只賣你七千塊。是不是太實惠了呢！要知道豪車鑰匙可是不便宜的？
但是問題來了，最大理想情況下蔚來車主沒人一臺。下圖是今年蔚來財報公佈的交付的車輛數量統計。這麼多汽車確實看起來很多，但是在手機上就是不值一提了。至於手機的開模費等別說盈利了，就連收回成本可能都是問題。不過好在蔚來手機不便宜，或許我們可以期待有一天買手機送汽車？
除去蔚來手機的定製功能，和其他手機廠商對比怎麼樣呢？仍然是不值一提，高通的8g3馬上就要發佈了。而且手機生態等遠遠不如主流手機廠商，所以在我看來前途十分迷茫。不過萬事開頭難，或許未來蔚來真能走出一條屬於自己的道路吧。
而蔚來手機肯定不會成爲下一個格力手機，因爲這兩款手機是完全不同的類型。空調可操作的空間實在是太小了，而汽車則完全不同。
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