高速公路爆胎自救指南

前言

在前几日,盾娘我啊,

高高兴兴开车去机场接hxd,

在回来路上正在超一个油罐赛博坦,

突然爆胎了,

还好我已经是老司机,

把稳方向靠边停车

还挺严重

打开双闪放好三角标,叫救援给我们拉走喽

在高速上主驾开窗玩手机的体验机会可不多

全程心态平稳,安全落地,刚被救援拉走就下雨了,很幸运

在黑盒总是刷到新手司机拿到驾照,

所以写下这篇自救指南

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出发前检查指南

俗话说,不打无准备之仗,

上高速前应该检查胎压,胎压太高或者太低都不行

推荐胎压2.3-2.4BAR

我就是在这方面不懂吃了亏,出发没有检查胎压

其次检查轮胎花纹是否清晰,是否有裂缝,是否有破损

其次定期要对车进行保养,

进行“四轮定位”来保证四个轮子两侧磨损一致

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爆胎时处理指南

爆胎的原因真的会千种万种,爆胎的原因真的千变万化,防不胜防。

爆胎给我的感觉是突然方向盘传来一股力量,车辆像突然行驶上了沙石路面,变得难操控。

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1.遇事不要慌张,冷静处理

没有绝对的安全,只有相对的安全和方法。

刚爆胎时,不要慌忙的反复猛打方向盘,

以免汽车出现强烈侧滑甚至调头,

然后慢慢减速,停入应急车道。

千万不要大脑一片空白。

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2.切记不要急刹车

高速上急刹车本身就容易引起事故,

其次急刹也更难控制车辆行驶方向

慢慢收油减挡停到应急车道

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3.握紧方向盘

这时候一车人的性命就看司机能不能把好方向盘了

一定不能让方向盘猛打,

保持车辆平衡,点刹降速。

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4.打开双闪

既然你的车已经出了问题,

那么你就得告诉其他车你的车有问题,

打开双闪,一般都在中控中间的位置

停好车辆

爆胎后处理指南

1.离开车辆

这时候你的车已经停在应急车道了,

首先全车人下车离开车道(翻出高速栏杆)

建议全车人从右侧下车,包括司机

司机下车参考gta5

如果旁边是悬崖/封路等无法离开车道的情况,

人员前进50-100米站在路边。

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2.安置三脚架

接下来在车辆后放置三角标志

远离车辆100m以上距离,

防止后车刹车不及造成二次衍生事故,

交通事故中有20%都是二次事故

一定注意

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3.处理事故

接下来就有两种选择,

一是自己换上备用轮胎

如果是左侧前/后爆胎就不要换胎了

如果是右侧,则可以选择现场上b站学习如何换胎

难度不高,如果觉得难可以转入下一种选择

当然如果你自己换好轮胎就可以继续上路了,

但是时速不能超过备胎限速

(备胎一般是小胎)

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二是打救援电话等待救援

救援电话是12122

打通之后描述自己车辆状况和位置

然后等待一段时间就会有拖车来接你了

然后拖到开阔地带自己换胎或者拖到修车的地方

非凡体验

结语

家用车开在高速公路上,

爆胎的几率真是微乎其微。

爆胎这种事你大概率是一辈子都体验不到,

但是万一有幸中招了,

克服本能,温柔对待。

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