打破祖宗之法的手柄！消失的力反馈扳机，与全新的震动体验

飞智的力反馈扳机当年可是惊艳了不少人，但就在不久前飞智做出了一个违反“祖宗之法”的决定，最新推出的旗舰手柄——飞智八爪鱼6Pro，竟然没有力反馈扳机，取而代之的是一种全新的震动反馈技术，下面就让我们来看看吧。

包装及配件

手柄的包装保持了飞智一贯的风格，不过与此前不同的是，多了触觉反馈四个大字，也是此次手柄最大的升级之处。

• 数据线

• 接收器

• 感谢卡

• 灯牌

• 卡针

手柄

外观方面，与上代差别不算大，下方五彩的灯条也得到了保留，当然如果仔细观察的话，可以看到马达等部分地方有轻微的改动。

虽说手柄外观变化不大，但内部的变化可就大了，首先是摇杆，升级为了力调节合金摇杆3.0，换用了精度更高的TMR摇杆，再搭配飞智的自研算法，线性跟手，回中精确。

当然我们依旧可以拆开外壳，通过小卡片调节摇杆阻尼，调节范围超广，涵盖30-100gf。可拆卸的外壳，也给玩家们提供了丰富的DIY空间，我在网上就曾看到许多创意十足的修改。

八爪鱼前几代手柄的力反馈扳机虽然游戏体验沉浸，但终究无法实现微动扳机那般的手感，虽是旗舰手柄，在激烈的战斗中却总是差点意思，而这次飞智直接给这款手柄安排了力切换扳机，弥补了这个遗憾，微动模式下行程来到了0.7mm，触发超快。

力切换扳机的加入，也伴随着力反馈扳机的移除，那这是否代表着震动体验的下降？事实上并非如此，这次手柄带来了全新的X-Haptics四触觉反馈，扳机处的VCM音圈马达，有着超宽的频段，可以将游戏反馈细腻还原，如果你购买的是Pro版，握把处的马达也会采用VCM音圈马达，联合起来可以震动效果会更上一层楼，目前飞智已经对多款游戏做了适配。

例如黑神话中，在不平的路面上行走，手柄会发出轻微的震动，而上楼梯时，震动会更大一些，并且震动效果有所不同，当三段蓄力攒满劈棍落下时，还可以感受到具有厚重感的震动。

不过黑神话不需要长久按在扳机上，体会不太到扳机的震动，因此我选择了地平线4，开启后，平坦的路面能感受到车辆行驶时，车轮的细微震动，并且震动虽强，但不会像力反馈扳机那样顶手，影响操作，音圈马达在池塘和石子路上行驶时，震动尤为细腻，能感受到高速行驶时，水流冲击车侧与石子高低不平的感觉，并且车辆飞起平稳落地后，会有一个瞬间的马达急停。

对于没有适配的游戏，手柄可以通过AI音频自动识别游戏场景，并将其转换为震动；也可以通过播放歌曲，来感受手柄的细腻震动；还可以在设置中，对于震动进行精细调节，让其更符合个人喜好。当然这个震动还是存在些小bug，例如右下角有时会不断弹窗等，不过最近一次更新这个弹窗问题好像已经解决了。

机械按键方面这次也升级到了3.0，行程短不粘滞，手感柔和不累手；转轴十字键则依旧为2.0版本，格斗搓招连贯，按压手感干脆利落，并且不容易误触周围按键。

手柄的屏幕可以进行超多的设置，免去了开启驱动的麻烦，并且可以载入自己喜欢的动画，让手柄更具个性，现在这款屏幕已经可以支持150帧的动画了。

手柄的扩展按键依旧为六个，顶部两个触发顺手，背部有四个，并且其中两个支持拆卸。

驱动

鼠标和键盘在很久之前就支持网页驱动，我一直盼望着手柄也能支持，终于等到了飞智的网页驱动，飞智还贴心将Fn+home键设为了快速打开网页驱动，驱动界面美观，功能丰富，并且可以选择进阶，进行更为精细的调节。

总结

相比于之前的转子马达，音圈马达的细腻程度，简直上升了一大个台阶，扳机切换为VCM音圈马达，不会出现力反馈扳机顶手的情况，震动效果也产生了巨大的变化，两种扳机的震动风格各不相同，各有独到之处，不过力切换扳机在FPS等游戏中，还是会更具优势一些的；另外就是一些摇杆、机械按键之类的升级了，对于游戏体验有着不错的提升。