为了阻止Knife99把我送回墨西哥，我不得不请出老祖助我一臂之力

某地平线顶级车手曾经说过：“bowie knife99是他见过最伟大的野人车手之一”。

在不知道第多少次被knife99这“魔了”的“野人”在弯道撞击输掉比赛后，我释然地放弃了比赛，选择去溜边开辟新地图，至于为什么我会惧怕此野人，且听我细细说来。

自打《地平线6》游戏发售，就有很多玩家发现，比赛里经常有一位叫“Bowie Knife99”的赛车手开车风格极度狂暴——是的，我是说，极度！狂暴！他完全不按常规路线开车——靠近你就撞、同时过弯道必超你车，就算翻车滚下山坡，也能准确砸到你的车顶。

双击屏幕可快速完成每日升级任务哦

就比如最近外网游戏社区非常热门的一个帖子：“Bowie Knife99 刚把我送回墨西哥”。

视频里，玩家自以为逃脱了野人车手的追赶，谁知下一秒就被从天而降的knife99砸中，堪称节目效果拉满，评论区热心网友自发为他做了最新的梗图，庆祝他成功回到了墨西哥。

试问谁看到CRASH LANDING攻击闪电麦昆能绷住？

评论区不少玩家也纷纷放出自己的遭遇

有过弯就被野人撞的

还有不知从哪跑出来对向撞的

甚至还有同款空对地精准制导撞的

XBOX UK官方甚至也发帖玩梗：祝大家银行假日星期一快乐，除了bowie knife99以外。

但其实“Bowie Knife99”是一名AI赛车手，这也解释了他为什么总是一骑绝尘，很难超越。

疑似野人真身出现

哪怕背负骂名，需一手握住老头乐的方向盘，我bowie knife99照样无敌于世间！

无论如何，玩家社区已将其列为头号大反派，现在连不玩《地平线6》的其他玩家都知道这个梗了，因为他的逆天加速和见车必撞的肮脏手段，以至于在外网甚至开展了一个“为所有Bowie Knife99受害者伸张正义”的倡议行动。

有一些玩家决定反击，试图用 Knife99自己的方式击败他：什么都行——玩家们不断把Bowie Knife99撞偏，撞向护栏，把它推离路面，几乎做任何事确保他赢不了比赛，即使这会让他们自己也输掉比赛。

“那混蛋总是让我重复比赛。”

“他不能再这样逍遥法外了。”

此时此刻，团结的战吼声在日本的地图上此起彼伏。

可以看出，这场倡议行动不仅成功团结了玩家群体，也证明了这个野人NPC车手充满了官方的奇特趣味。

话又说回来，作为一款一直以来主打休闲放松的赛车游戏，《地平线6》竟让我在游戏中找到了努力的方向？

我不得不掏出了我此前玩《地平线5》的设备——莱仕达V99赛车模拟器。本来只是当做备战地平线6的设备使用，没想到如今很快就要请出这位宗门老祖了。

作为一款价值八百多的入门级方向盘，装卸却很方便，主要配件为基座+方向盘+踏板+排挡杆，四合一套装满足几乎所有的使用需求，

你可以在游戏设置中改成拨片换挡，也可以直接拟真使用档杆换挡，两者互不冲突。

仿方程式四拨片（2个换挡拨片+2个离合拨片）可自定义使用

区别于手柄和键盘，使用模拟器最重要的就是力反馈体验，开车时刹车、加速、漂移、撞击等体感更细腻，而且双电机最大3.2Nm扭力，性能更强，驾驶反馈也更加细腻生动。

安装方式主要是将电机基座和TPR防滑橡胶方向盘盘面互相结合，固定在桌上，同时将排挡杆也固定在桌上即可，可拆卸的300mm专业大盘体需要桌子适配，记得看一下尺寸

而且这款免驱动，四平台即插即玩，无须下载相关应用

兼容PC电脑、PS4、XBOX ONE、XBOX SERIESXS

如果实在需要调节，可以通过莱仕达自研的APP【PXN方向盘】（商店下载即可），里面可以调节预设置，包括方向盘、脚踏板和排挡杆的参数

力反馈可以实时调节，方向盘可以270°-900°自定义圈数

拟真6+1挂挡杆，排挡杆通过延长线连接之后，就可以直接使用，需要注意的是，对应在APP上多了个R档，实际使用方式是下压式倒车挡，按下档把挂到6档即可挂倒挡

离合+刹车+油门的霍尔磁踏板，同样支持APP自定义踏板曲线，甚至还支持高度角度调节

本作地图较《地平线5》的墨西哥扩大了约25%，但扩大的地方不在面积，而是密度。

《地平线5》的火山很壮观，周围全是大片平坦的沙漠和农田，跑起来相当平坦和舒适；而《地平线6》完全不同：富士山脚下的樱花隧道、日本阿尔卑斯的雪山险路、榛名山的发卡弯、东京的多层立交……复杂的地形，丰富的地理环境让你每一公里都有新鲜感。

作为系列史上最复杂的城市地图，东京城区的涩谷十字路口、银座霓虹招牌、六本木东京塔，高架环状线的多层立交设计让每一次穿行都有了更高要求，所以设备的升级还是能提高自身体验的。

需要注意的是，本作在体验上方向盘玩地平线比前作更容易打滑，所以建议转盘不用太猛。

不过车型不同手感不一样，感兴趣的可以尝试不一样的车型或者调调参数，手感估计会好上一些

《地平线6》的物理手感做了明显调整——方向盘转向动画支持540度转向角，前端抓地力显著提升，彻底告别了溜车感，说明本作更鼓励漂移了，入手的时候就感觉车子拐弯很容易飘。

在地平线4和地平线5中，转向模拟一直不太容易适应，不过在《地平线6》里得到了不小的优化，我相信以目前的游戏口碑已经是年度游戏的有力竞争者了。

无论如何，方向盘本质和鼠标键盘手柄一样，不外乎就是个外接设备，但是用不同的设备，可能玩法、体验感都完全不同，还是找到适合自己的设备最重要。