2月销量跌到2万出头，4月直接拉回3.67万，在全国销量减少背景下逆势增长! 说明用户对小米汽车的需求是真实存在的，春节前后的波动更多是季节性因素与政策原因，而非产品力问题。
市场对小米汽车的接受度，已经超出了“粉丝向”的范畴。
能在全国乘用车总榜排第8，说明它的用户已经不只是小米粉丝，更多是被产品力、性价比打动的普通消费者，这是品牌从“网红”到“主流车企”的关键一步。
小米汽车已经稳稳站在了国内车企销量的第一梯队，SU7和YU7的组合拳，正在快速改写市场格局。@创作者中心
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