家人们都去看《飞驰人生3》了吗？不知道大家评价咋样呢？
但甭管对剧情的“老调重弹”如何调侃，观影效果绝对拉满了，后半部分将近一个小时的飙车大戏再次证明韩寒依然是国内最会拍赛车电影的导演。
看的那叫一个血脉喷张，相信跟我一样觉得刺激的不在少数，甚至直接给你盒WRC系列干断货了。
当然，其实我更推荐大家去玩《神力科莎》系列，算是PC端硬核赛车模拟游戏的T0级，去年刚出了个《神力科莎：拉力》简直是天时地利人和，这泼天的富贵得接住啊！
如果你要是喜欢看风景、玩玩娱乐赛车的话，那《地平线》系列肯定也没的说，永远滴神！
刚巧最近还在沙尘季节，还有专门的拉力DLC（虽然评价很拉胯），氛围感绝对拉满。
不过既然WRC跟神力科莎系列都入库了，所以我选择奖励自己每一个男人的终极梦想——方向盘。
看我对赛车游戏的分组命名，鉴定韩寒老粉浓度
精挑细选之下，看中了莱仕达家的这款VD6，主要有几个原因：一是便宜、性价比高；二是性能不错，VD系列作为莱仕达试水中高端市场的产品，参数堆料相当优秀；三就是最近有个车手训练营活动，能嫖一点是一点嘛！
一直以来，「用什么设备开车」都是社区的经典讨论话题，就驾驶体验来说，毫无疑问是「真车>方向盘>手柄>键鼠」；不过考虑到价格嘛……
对很多人来说，一个手柄足以胜任大部分驾驶游戏；那么有没有必要多加点钱上方向盘呢？希望我的一些经验分享能给你答案。
其实，上不上方向盘主要还是取决于自己玩什么游戏，假如你只玩《地平线》系列，那手柄足以，毕竟这是微软专门针对自家手柄做了调教优化——不过考虑到《地平线6》将针对车内视角进行史诗级优化，从180度旋转进化到360度，想过过手瘾的方向盘党也算是有了发挥空间。
而除此以外，只要预算足够、家里有空间摆放，并且对《神力科莎》《F1》等游戏都有涉猎——
或者说只要你玩儿拟真赛车，那有条件上方向盘还是推荐上，体验跟手柄真的完全不一样。那种每一个急弯都要操纵方向盘闪赚腾挪、每一次控油/刹车都能感受到引擎轰鸣的「真车感」绝不是在手柄上按几个键能替代的。
我们就拿地平线为例，通过远距测试看看各设备的转向对比：
键鼠
手柄
方向盘
可以看到，键鼠是经典的「0or1」，没有线性参数，直接方向打死；手柄虽然有线性控制了，但摇杆精度不够，转向还是容易幅度过大；只有方向盘才真正做到了「微调」，而且想转急弯可能得将方向盘整个打死（两圈半），驾驶体验要提高很多。
那为啥地平线社区大都不推荐方向盘呢？其实原因很简单：
本质是娱乐赛车，拟真体验还是不到位
速度过快，常年200-300码，400码也是家常便饭，并且加速就跟喝水一样，一秒完成0-300码的跃迁
路面并非专业赛车路面，砂石过多导致方向盘震感过强，一颗小石子可能就让你去世
总而言之，方向盘的体验太拟真，过于强烈的路面反馈跟地平线满是砂石的路面加上满地跑车不太搭调，发挥不出方向盘的全部性能——就像烈马被套上了缰绳一样。
干不过AI不丢人，XD
而在《神力科莎：拉力》中，如果你有摸过方向盘，你只会庆幸自己买对了！
首先是固定第一视角驾驶，通过领航员路书播报来提醒玩家比赛线路，而第一视角肯定是方向盘的最佳体验——不会有人买了放心盘用第三视角开吧？
莱仕达VD6配套的是WAS盘面，用料上下足了功夫。不仅能看到明显的编织线条、皮质把柄手工握感更舒适，还配备了19个独立按键+2颗旋钮，无论你玩啥赛车游戏都不会让按键成为你的困扰。
可以说，哪怕不打开游戏、只是把玩方向盘都足够过过手瘾了。
在一些看不到的隐藏细节上，VD6做的也是很用心。比如拨片就内有乾坤，做了磁吸跟弹簧两个不同结构：上拨片是磁吸，推荐绑定换挡操作，按压更清脆；下拨片是弹簧，可以线性输入，推荐绑定油门/刹车。
踏板上也是给到了充足的DIY，角度、高度都能自由调节，甚至还送了跟弹簧让你能自由调节阻尼，可以根据自己需要找到最舒服的脚感。
至于「力反馈」那都是基操了，各家旗舰级直驱设备都不差，而VD6搭配了6NM电机，主打一个震反馈MAX++；此外还搭载了24位磁力编码器，快速精准输出；定制的驱动芯片则是在反馈上做到了「灵感延迟」，指哪打哪。
而VD6直驱电机还有一个神奇之处在于，它会根据路面细节以及车辆打滑程度实时调整方向盘，而且在赛车漂移后还会有自动反打，疯狂的时候甚至可以“无人驾驶”。
力反馈属实拉满了
当然，VD6对比同行的最大亮点肯定还是优秀的温控，即便长时间游玩也能维持在40度以下，而稳定的温度控制意味着不会随着温度升高而失去力反馈，震感从一而终。
同时VD6相对于早期的直驱稳定性大大提升了，多磁极结构使得方向盘转动更顺滑，反馈更加精准，基座调节至恰到好处的震动，让长时间使用后也不会有疲劳感——简直是模拟真车驾驶。
产品支持方面莱仕达也做的不错，有PC驱动、如果有需要的话也可以将手机设置成仪表盘，可以在驱动里按照个人需要对各项参数进行微调。
而且自带预设，官方已经将热门游戏的最佳参数配置都整合到了软件中，根据你玩的游戏提前加载即可，一键启动非常方便。
总而言之，如果你真的喜欢赛车，那VD6一定能带给你很多驾驶乐趣。
它也许不那么适合偏娱乐赛车的地平线系列，不过在强调「硬核拟真」驾驶的《神力科莎》以及其他类似游戏（说的就是你，《欧洲卡车模拟》！）里都有着不错的表现——最重要的是，在所有同级别直驱中，它绝对是最具性价比的选择之一。
方向盘快拆设计
现在上车还可以蹭一下官方的【车手训练营活动】，直接手把手教学，让每一个有梦想的小伙伴都能快速成长为专业老司机。即便你是小白萌新，在专业训练系统、专业赛事以及专业导师多措并举之下很难不进步——甚至还有线上1V1指导！当然，只要坚持打卡并展现高超技术，还有一大堆丰厚的奖励在等着你。
不过要注意3月3号这个活动报名好像就截止了，要上车的小伙伴抓紧了哈~
男人嘛，有时候就是要对自己好一点，用最合适的设备、开最劲爆的赛车，还有最专业的导师，有什么是比这更享受的呢？
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