最近也是玩上了异环，这个载具系统算是一个创新点。
创新在哪？创新就创新在，它把一个很常见的、其他游戏用烂了的玩法，加到了二次元游戏里面，仅此而已。
但很显然，它不是第一个。
光我所知道的，至少还有鸣潮3.0版本新加入的摩托。这是我目前体验到的两款国产二游里面带有载具系统的游戏，而这两个游戏的载具系统，做得各有各的烂。
先叠个甲，我从小就玩跑跑卡丁车，QQ飞车，后来又玩极品飞车，长大后各种WRC、极限竞速、GT赛车等常见的不常见的，拟真、半拟真、娱乐、街机的，体验过还是不少的。
我不敢说自己是多专业的竞速类游戏玩家，但至少接触、或者说体验的还是比较多的，因此我认为，在一个游戏的载具系统，或者竞速玩法上，我还是有一定的分享的权利的。
先说鸣潮的问题，鸣潮的摩托车，线性输入和压弯是没有明显问题的，无非是为了照顾大多数玩家，它的转向灵敏度比较高。
他最大的问题是视角，尽管做了一些很基础的比如加速时摄像头拉远，画面边缘模糊营造速度感，但在摄像头角度的摆放上是有明显的问题的。
如果你驾驶摩托跳跃的时候，你会明白我在说什么。
它把摄像头的位置放在了摩托车尾气的部分，这就导致玩家在驾驶的时候，无法充分观察到路况。
而作为一个竞速玩法，路况很显然是最重要的部分。
而一个合格的竞速玩法，要保证所有时刻，应当首先给玩家展示路况信息。
其实同样的问题异环也有，不过由于异环的竞速更加传统，没有加速跳跃之类的东西，所以这个问题并不明显，我认为可以接受。
异环在摄像头上最大的问题是视角跟随。
就是在转弯的时候，摄像头跟随车辆尾部有明显延迟的问题。
这个问题在开放世界游戏非常常见，尤其是道德与法治5和2077中，开车转弯的时候摄像头也有这个问题。
那为什么GTA可以2077可以，异环就不行呢？因为那俩游戏更多玩法是围绕射击玩法来的，射击游戏的设计思路就要求，玩家对视角要有尽量高的掌控权，所以驾驶的时候，摄像机视角通常不会很死板的跟随车辆角度转换，游戏默认玩家时刻要控制你的鼠标或者右摇杆，调整视角或准心。
但竞速游戏很显然不是这样的，异环的摄像机角度应该学习常见的竞速游戏，因为你在道路上行驶的时候，不需要考虑其他玩法的融合。尽管部分博主标榜异环是二次元GTA，但你自己心里应该清楚，你和GTA是有本质上的区别的。
作为一个喜爱竞速类型游戏的玩家，我是乐见更多游戏缝合竞速玩法的，甚至不光是竞速，我希望游戏设计工作人员在做游戏时，还是要尽量多思考，一个玩法被做进游戏的目的是什么，要参考哪些游戏，要做到什么程度。
而不是为了缝而缝，否则二次元游戏整这些活儿，最后都成了烂活儿，搞二次元赛道的噱头内卷罢了。
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