生產車間環境比較艱苦,一字平房,通堂,沒有中央空調,也沒有暖氣,連熱風也沒有,僅靠一個一米多高的桶式爐子取暖。
爐子裏面放的只有木頭,沒有煤塊,所以外面氣溫在18℃以下,我們就得照看爐子,時不時地填一些柴。
一旦填晚了,餘火不能讓新柴充分燃燒,會冒煙,而且慢慢地熄火,溫度隨着時間一點點降下來,直到與外面無異。
第一天下午3點以後,我就是在漸冷的狀態下,進行包裝工作,感覺跟“溫水煮青蛙”一樣,被涼個透心。
但我看得出,老闆娘還是顧及到我考慮的問題,比如噪音,溫度,所以她給我安排的案子在爐火附近,而且遠離設備,這一點讓我感覺被尊重,被照顧,內心一直很溫暖。
接我的通勤車司機,對待我非常客氣;而且,下午卸料時,居然跟我說謝謝。工友們都不讓我拎重物,只讓我拿自己那份包裝用料。
後來我知道,司機就是老闆。
所謂的通勤車就是箱貨,在駕駛室裏坐三個人,其中包括我。老闆應該是看出我見箱貨的詫異,待我上車,另一位工友說他們要買小麪包車了。
中午的飯菜比較簡單,芸豆燉肉和拍黃瓜。大冷天喫黃瓜,看到都不寒而慄,就別說喫了;芸豆還是不錯,就是油大。現在的芸豆算是細菜,比較貴了,而且裏面放的豬肉,味道比較地道,應是新鮮品牌豬肉。只是量少,7個人的伙食只有一茶盤,顯然老闆娘沒估量好。
看着菜量,還得給後面幹力氣活的兩人留一下,少了他們也喫不飽,所以我草草喫點,沒有喫飽。
老闆娘忙得看不到影,屬於既照顧工友又照顧孩子的女強人;男人更不用說,看料,生產,取貨,談生意……更是繁忙。他們已經是最大限度地照顧我們幾個包裝工。
地方雖然簡陋,人的心地不錯。師傅盡心盡力地教我,工友會問我冷不冷,讓我明天多穿點,帶熱水,帶手油……他們帶着好奇,驚喜,心揣溫暖地試探我的一切。
他們說話爽直,沒有彎彎繞繞的心思,看得出他們都想讓我留下。
衝這“桶式”爐子熱情,我打算堅持一下,給彼此一個機會。更何況,一天計件下來,一個月的新手就能賺到80-100,我打算試試。
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